[实用新型]一种具有限压装置的柱塞马达有效
| 申请号： | 201820891681.9 | 申请日： | 2018-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN208364292U | 公开（公告）日： | 2019-01-11 |
| 发明（设计）人： | 李志渊;杨小理 | 申请（专利权）人： | 温州海特克动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F03C1/06 | 分类号： | F03C1/06;F03C1/00 |
| 代理公司： | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人： | 程安 |
| 地址： | 325000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种具有限压装置的柱塞马达，包括壳体、后盖、主轴、缸体、配油盘，主轴横向置于壳体内，主轴的传动部伸出壳体外，壳体的端部设置有油封，后盖与壳体相固定，配油盘装配于后盖内侧，壳体具有内腔，所述壳体一侧设有与内腔相连通的泄油口，缸体倾斜设置于壳体内，缸体内设置有中心柱塞和分布于中心柱塞外周的柱塞，中心柱塞的球头与主轴的连接盘上的中心球窝相配合，柱塞的球头与主轴的连接盘上的相对应的球窝相配合，连接盘固定有压板，后盖设有工作油口，其特征在于：所述后盖设有一端与内腔相导通另一端与工作油口相导通的限压装置，本实用新型的有益效果为：有效消除壳体内部的泄油峰值压力，提高油封的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 壳体 后盖 限压装置 连接盘 缸体 本实用新型 工作油口 中心柱塞 柱塞马达 配油盘 导通 内腔 球头 油封 柱塞 体内 内腔相连通 峰值压力 壳体内部 倾斜设置 使用寿命 传动部 泄油口 中心球 中心柱 球窝 泄油 压板 装配 配合 伸出 | ||
【主权项】：
1.一种具有限压装置的柱塞马达，包括壳体、后盖、主轴、缸体、配油盘，主轴横向置于壳体内，主轴的传动部伸出壳体外，壳体的端部设置有油封，后盖与壳体相固定，配油盘装配于后盖内侧，壳体具有内腔，所述壳体一侧设有与内腔相连通的泄油口，缸体倾斜设置于壳体内，缸体内设置有中心柱塞和分布于中心柱塞外周的柱塞，中心柱塞的球头与主轴的连接盘上的中心球窝相配合，柱塞的球头与主轴的连接盘上的相对应的球窝相配合，连接盘固定有压板，后盖设有工作油口，其特征在于：所述后盖设有一端与内腔相导通另一端与工作油口相导通的限压装置。
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