[实用新型]一种无油润滑直线压缩机有效
| 申请号: | 201820888198.5 | 申请日: | 2018-06-08 |
| 公开(公告)号: | CN208364325U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
| 发明(设计)人: | 何国庚;宁前;蔡德华 | 申请(专利权)人: | 华中科技大学 |
| 主分类号: | F04B35/04 | 分类号: | F04B35/04;F04B27/00;F04B39/00;F04B39/12;F04B39/10 |
| 代理公司: | 华中科技大学专利中心 42201 | 代理人: | 张彩锦;曹葆青 |
| 地址: | 430074 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | 本实用新型属于压缩机领域,并具体公开了一种无油润滑直线压缩机,其包括机壳、直线电机和两个气缸,机壳两端设置有端盖,机壳上开设有机壳进气孔和机壳排气孔;直线电机布置在机壳内,其包括活塞、永磁体、线圈和轭铁,永磁体嵌装在活塞外部且被壳体包裹在内;两个气缸分设于活塞两端,气缸一端插装在活塞与壳体之间,作为气体轴承,另一端与端盖相连,其内部设置有排气阀板,排气阀板上设有排气阀,其与端盖之间设有预紧弹簧。本实用新型可提高压缩机制冷量,使其满足汽车等大空间空调需求,具有压缩效率高,振动及噪音小,无油润滑等特点。 | ||
| 搜索关键词: | 活塞 无油润滑 端盖 气缸 本实用新型 直线压缩机 排气阀板 直线电机 永磁体 压缩机制冷量 压缩机领域 等大空间 活塞两端 机壳两端 壳体包裹 内部设置 气体轴承 压缩效率 预紧弹簧 进气孔 排气阀 排气孔 有机壳 插装 壳体 嵌装 轭铁 分设 噪音 空调 外部 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种无油润滑直线压缩机,其特征在于,包括机壳(13)、直线电机和两个气缸(5),其中:所述机壳(13)两端设置有端盖(6),该机壳(13)上开设有机壳进气孔和机壳排气孔;所述直线电机布置在机壳(13)内,其包括活塞(1)、永磁体(2)、线圈(11)和轭铁(12),所述活塞(1)为对称结构,其上开设有活塞进气孔,其两端设置有吸气阀(10),该活塞(1)内部为中空,外部的中部设置有用于嵌装所述永磁体(2)的凹槽,该活塞(1)外部还套装有将永磁体(2)包裹在内的壳体(4),该壳体(4)上与活塞进气孔对应位置处开设有壳体进气孔,所述线圈(11)缠绕在壳体(4)外部,并与壳体(4)内部的永磁体(2)相对,所述轭铁(12)设置在壳体(4)与机壳(13)之间,并将所述线圈(11)包裹在内;所述两个气缸(5)分设于活塞(1)的两端,每个所述气缸(5)的一端插装在活塞(1)与壳体(4)之间的空隙中,另一端与所述端盖(6)相连,其中气缸(5)插装在活塞(1)与壳体(4)之间空隙中的一端作为气体轴承,其上开设有沿气缸周向均匀分布的孔,而气缸(5)与端盖相连的一端的内部则设置有排气阀板(7),该排气阀板(7)与端盖(6)之间设置有预紧弹簧(8),该排气阀板(7)上还设置有排气阀(9),此外,壳体(4)上还开设有与气体轴承上开设的孔导通的导气孔,气缸(5)上还开设有气缸排气孔。
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