[实用新型]用于空中轨道交通的连接装置有效
| 申请号： | 201820884074.X | 申请日： | 2018-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN208472480U | 公开（公告）日： | 2019-02-05 |
| 发明（设计）人： | 王鑫敏;张敏;武长虹;孙继辉 | 申请（专利权）人： | 中建空列（北京）科技有限公司 |
| 主分类号： | E01B25/24 | 分类号： | E01B25/24 |
| 代理公司： | 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) 11482 | 代理人： | 宋宝库;周春梅 |
| 地址： | 100083 北京市海淀区成*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型属于空中轨道交通领域，具体提供一种用于空中轨道交通的连接装置。本实用新型旨在解决具有坡度的轨道梁在吊耳处的连接导致空中轨道列车产生颠簸和噪音的问题。空中轨道交通包括轨道梁以及能够在轨道梁上行驶的空中轨道列车，轨道梁通过支墩支撑于地面，轨道梁包括彼此对接的第一坡度轨道梁和第二坡度轨道梁，第一坡度轨道梁和第二坡度轨道梁通过连接装置悬挂于支墩。本实用新型的连接装置包括吊耳，吊耳能够调整第一坡度轨道梁和第二坡度轨道梁的安装高度。通过这样的设置，可以使第一坡度轨道梁和第二坡度轨道梁在组装好的状态下两者的轨道面位于同一平面，提高空中轨道列车的乘坐舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 坡度轨道 空中轨道 轨道梁 连接装置 本实用新型 吊耳 支墩 列车 乘坐舒适性 交通 交通领域 吊耳处 轨道面 坡度 颠簸 噪音 组装 行驶 悬挂 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种用于空中轨道交通的连接装置，所述空中轨道交通包括轨道梁以及能够在轨道梁上行驶的空中轨道列车，所述轨道梁通过支墩支撑于地面，其特征在于，所述轨道梁包括彼此对接的第一坡度轨道梁和第二坡度轨道梁，所述第一坡度轨道梁和第二坡度轨道梁通过所述连接装置悬挂于所述支墩，其中，所述连接装置包括吊耳，所述吊耳设置成能够调整所述第一坡度轨道梁和所述第二坡度轨道梁的安装高度，以便使所述第一坡度轨道梁和所述第二坡度轨道梁在组装好的状态下两者的轨道面位于同一平面。
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