[实用新型]一种汽车生产线物料转运设备

摘要

本实用新型公开了一种汽车生产线物料转运设备，其结构包括手轮、伸缩装置、伸缩板、滑轮、固定架、转动轴、挡板、侧板、握把、上合板、柜门、开关、螺丝，滑轮与固定架轴连接，转动轴与柜门螺纹连接，本实用新型一种汽车生产线物料转运设备，结构上设有伸缩装置，将伸缩装置安装在设备上，通过旋转手轮带动螺杆，通过螺杆带动移动螺板向内部收缩，通过移动螺板带动翘杆挤压，通过翘杆带动下端横板，由此带动连接传动杆，通过连接传动杆带动气压头，通过气压头对连接管内部挤压气体使得气压头在气压管内部伸缩，从而带动连接板伸缩，由此带动伸缩板进行升降，通过伸缩装置使得伸缩板的空间合理利用，利用率变高。

主权项

1.一种汽车生产线物料转运设备，其特征在于：其结构包括手轮(1)、伸缩装置(2)、伸缩板(3)、滑轮(4)、固定架(5)、转动轴(6)、挡板(7)、侧板(8)、握把(9)、上合板(10)、柜门(11)、开关(12)、螺丝(13)，所述滑轮(4)与固定架(5)轴连接，所述转动轴(6)与柜门(11)螺纹连接，所述固定架(5)嵌入安装于侧板(8)的下表面，所述挡板(7)位于伸缩板(3)的上端，所述握把(9)嵌入安装于上合板(10)的上表面，所述柜门(11)位于上合板(10)的下端，所述开关(12)嵌入安装于柜门(11)的前表面，所述螺丝(13)位于滑轮(4)的上端，所述螺丝(13)与上合板(10)螺纹连接，所述柜门(11)位于滑轮(4)的上端，所述伸缩装置(2)包括连接板(201)、气压管(202)、连接管(203)、气压头(204)、翘杆(205)、固定轴(206)、螺杆(207)、轴承(208)、移动螺板(209)、外壳(2010)、连接传动杆(2011)、内置气压头(2012)，所述连接板(201)位于气压管(202)的前端，所述气压管(202)嵌入安装于外壳(2010)的内部，所述连接管(203)与气压管(202)相连通，所述气压头(204)与连接管(203)滑动连接，所述翘杆(205)位于外壳(2010)的内部，所述固定轴(206)与翘杆(205)轴连接，所述螺杆(207)与轴承(208)轴连接，所述轴承(208)嵌入安装于外壳(2010)的内部，所述连接传动杆(2011)的左表面与气压头(204)的右表面相贴合，所述内置气压头(2012)与气压管(202)滑动连接，所述连接管(203)嵌入安装于外壳(2010)的内部。