[实用新型]一种车用后扰流板及车身后顶结构有效
申请号: | 201820876888.9 | 申请日: | 2018-06-07 |
公开(公告)号: | CN208498632U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 吴敏;田思 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D35/00 | 分类号: | B62D35/00 |
代理公司: | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人: | 黄洋;盖军 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型提供一种车用后扰流板及车身后顶结构,可以在保持车辆侧面曲线的造型美观的情况下提升空气动力学性能。该车身后扰流板包括扰流板主体,其特征在于所述扰流板主体的中部位置设有下压结构,所述下压结构的上方型面与水平面的夹角大于所述扰流板主体的上方型面与水平面的夹角。本实用新型的车身后扰流板,通过在扰流板本体的中部增加下压结构,下压结构与水平面的夹角比扰流板本体增大,可以引导车辆顶部气流向车尾下方流动,减少尾涡区,降低整车风阻,提升了车辆燃油经济性;而且设置的下压结构没有破坏原车的侧面曲线,在保持造型美观的情况的同时提升了空气动力学性能。 | ||
搜索关键词: | 下压 扰流板 扰流板主体 车身 空气动力学性能 本实用新型 扰流板本体 车用 美观 车辆燃油经济性 造型 车辆侧面 车辆顶部 中部位置 车尾 风阻 尾涡 原车 整车 侧面 流动 | ||
【主权项】:
1.一种车用后扰流板,包括扰流板主体,其特征在于所述扰流板主体的中部位置设有下压结构,所述下压结构的上方型面与水平面的夹角大于所述扰流板主体的上方型面与水平面的夹角。
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