[实用新型]开关式驻车制动总成及车辆

摘要

本实用新型提供了一种开关式驻车制动总成及车辆，其包括刹车机构和驻车机构，其中刹车机构包括经由安装支架而转动设于车体上的踏板连接臂，在踏板连接臂的另一端形成有棘齿，踏板连接臂因相对于安装支架摆动而形成刹车运动，驻车机构包括对应于棘齿而转动设于所述安装支架上的棘爪，以及经由拉线与棘爪驱动连接的牵引操作组件。本实用新型所述的开关式驻车制动总成通过在刹车机构的踏板连接臂上设置棘齿，而在驻车机构上设置与棘齿相对应设置的棘爪，并设置牵引操作组件通过拉线而使得棘爪与棘齿啮合，从而可保证刹车状态下的踏板连接臂无法回位而保持驻车状态。

主权项

1.一种开关式驻车制动总成，其特征在于包括：刹车机构，包括经由安装支架而转动设于车体上的踏板连接臂，以及形成于所述踏板连接臂一端处的踏板，相对于所述踏板、在所述踏板连接臂的另一端形成有棘齿，在所述踏板承接外力时，所述踏板连接臂因相对于所述安装支架摆动而形成刹车运动；驻车机构，包括对应于所述棘齿而转动设于所述安装支架上的棘爪，以及经由拉线与所述棘爪驱动连接的牵引操作组件，所述牵引操作组件通过对所述拉线施加牵引力，而使位于初始位置的棘爪具有与所述棘齿的啮合的驻车运动；回位组件，设于所述棘爪与所述安装支架之间，其因所述棘爪的驻车运动而进行弹性蓄能，并在牵引驱动机构释放对拉线的牵引力时，所述回位组件释放弹性蓄能而驱使棘爪回位至初始位置。