[实用新型]一种报废车拆解用工作台有效

专利信息
申请号: 201820862318.4 申请日: 2018-06-05
公开(公告)号: CN208530745U 公开(公告)日: 2019-02-22
发明(设计)人: 张冠新;陈志良 申请(专利权)人: 广东拓展资源综合利用开发有限公司
主分类号: B62D67/00 分类号: B62D67/00
代理公司: 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 代理人: 王华强
地址: 516123 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种报废车拆解用工作台,包括箱体,所述箱体内腔的底部固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的输出端固定连接有横板,所述横板的底部与箱体活动连接,所述横板的顶部固定连接有第一固定架,所述第一固定架的内腔活动连接有支杆。本实用新型通过电动伸缩杆、横板、活动板、第一楔形块、第二楔形块、滑动槽、滚轮、滚轮架、连接杆、横杆、滑套、弹簧、竖杆、通孔、夹块和凹槽的配合使用,解决了现有的报废车拆解用工作台固定效果差的问题,该报废车拆解用工作台具备固定效果好的优点,可以将零件有效的固定住,保证了使用者的工作效率,提高了报废车拆解用工作台的实用性,值得推广。
搜索关键词: 拆解 工作台 报废 横板 电动伸缩杆 固定效果 固定架 楔形块 本实用新型 活动连接有 工作效率 活动连接 箱体内腔 滚轮架 滑动槽 活动板 连接杆 输出端 横杆 弹簧 滚轮 滑套 夹块 内腔 竖杆 通孔 支杆 保证
【主权项】:
1.一种报废车拆解用工作台,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内腔的底部固定连接有电动伸缩杆(2),所述电动伸缩杆(2)的输出端固定连接有横板(3),所述横板(3)的底部与箱体(1)活动连接,所述横板(3)的顶部固定连接有第一固定架(20),所述第一固定架(20)的内腔活动连接有支杆(23),所述支杆(23)远离第一固定架(20)的一端活动连接有第二固定架(24),所述第二固定架(24)的顶部固定连接有活动板(4),所述活动板(4)的两侧均与箱体(1)活动连接,所述活动板(4)顶部的两侧均固定连接有第一楔形块(5),所述第一楔形块(5)的顶部活动连接有第二楔形块(6),所述第二楔形块(6)的底部固定连接有滚轮架(9),所述滚轮架(9)的内腔活动连接有滚轮(8),所述第一楔形块(5)的顶部开设有与滚轮(8)相适配的滑动槽(7),所述第二楔形块(6)的顶部固定连接有连接杆(10),所述箱体(1)的内腔固定连接有横杆(11),所述横杆(11)的表面套设有滑套(12),所述滑套(12)的数量为两个,所述滑套(12)的底部与连接杆(10)固定连接,所述横杆(11)的表面套设有弹簧(13),所述弹簧(13)的两端分别与两个滑套(12)固定连接,所述滑套(12)的顶部固定连接有竖杆(14),所述竖杆(14)的顶部贯穿至箱体(1)的顶部,所述箱体(1)顶部的两侧均开设有与竖杆(14)相适配的通孔(15),所述竖杆(14)的一侧固定连接有夹块(16),所述夹块(16)远离竖杆(14)的一侧开设有凹槽(17)。
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