[实用新型]一种变速器主轴

摘要

本实用新型公开了一种变速器主轴，包括轴杆和凸环，所述轴杆中间位置外表面圆周设置有凸环，所述凸环与轴杆为一体成型结构，所述轴杆的下部外表面圆周设置有条形凸楞，所述套筒的上端外表面圆周焊接有卡环，所述卡环的上端与齿轮相贴合，所述套筒的外表面圆周设置有凹槽，所述凹槽的内部设置有通孔，所述通孔贯穿套筒，所述通孔与螺栓孔相对应，所述凹槽的内部设置有螺栓，所述螺栓贯穿通孔与螺栓孔螺纹相连。该变速器主轴，在使用齿轮进行传动使齿轮与轴杆之间的存在巨大的扭力，条形凸楞一轴杆为一体成型结构，减少扭力对轴杆与齿轮造成的损害，同时通过使用螺栓固定套筒可以方便使用者更换齿轮。

主权项

1.一种变速器主轴，包括轴杆(1)和凸环(2)，所述轴杆(1)中间位置外表面圆周设置有凸环(2)，所述凸环(2)与轴杆(1)为一体成型结构，其特征在于：所述轴杆(1)的下部外表面圆周设置有条形凸楞(10)，所述条形凸楞(10)与轴杆(1)为一体成型结构，所述条形凸楞(10)的上端与凸环(2)相邻，所述轴杆(1)的下部外表面圆周套设有齿轮(3)，所述齿轮(3)的外表面设置有卡齿(4)，所述卡齿(4)与齿轮(3)为一体成型结构，所述齿轮(3)的圆心设置有圆孔(9)，所述圆孔(9)从上到下贯穿齿轮(3)，所述圆孔(9)的内壁刻有卡槽(11)，所述轴杆(1)贯穿圆孔(9)，且轴杆(1)外表面设置的条形凸楞(10)与卡槽(11)相互匹配，所述轴杆(1)的下部外表面圆周设置有螺栓孔(12)，所述齿轮(3)的下方设置有套筒(7)，所述套筒(7)的上端外表面圆周焊接有卡环(8)，所述卡环(8)的上端与齿轮(3)相贴合，所述套筒(7)的外表面圆周设置有凹槽(6)，所述凹槽(6)的内部设置有通孔(14)，所述通孔(14)贯穿套筒(7)，所述通孔(14)与螺栓孔(12)相对应，所述凹槽(6)的内部设置有螺栓(13)，所述螺栓贯穿通孔(14)与螺栓孔(12)螺纹相连。