[实用新型]油门踏板开度保持试验装置有效
| 申请号： | 201820818463.2 | 申请日： | 2018-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN208505622U | 公开（公告）日： | 2019-02-15 |
| 发明（设计）人： | 朱劲;郑永涛;曾维明 | 申请（专利权）人： | 东风汽车有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 黄姝 |
| 地址： | 510800 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种油门踏板开度保持试验装置，包括横杆、两根弹簧、两根支撑臂和底座，所述横杆的左右两端分别通过一根所述弹簧与一根所述支撑臂的顶端连接，所述支撑臂的底端与所述底座连接，所述横杆与所述支撑臂之间还设有卡扣组件，所述卡扣组件使所述横杆能够保持在所述支撑臂的任意高度上。本实用新型具有方便操作、长时间稳定控制油门任意开度、试验效率高的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 支撑臂 横杆 油门踏板开度 本实用新型 保持试验 卡扣组件 弹簧 底座连接 顶端连接 方便操作 任意开度 时间稳定 试验效率 油门 底端 底座 | ||
【主权项】：
1.一种油门踏板开度保持试验装置，其特征在于，包括横杆、两根弹簧、两根支撑臂和底座，所述横杆的左右两端分别通过一根所述弹簧与一根所述支撑臂的顶端连接，所述支撑臂的底端与所述底座连接，所述横杆与所述支撑臂之间还设有卡扣组件，所述卡扣组件使所述横杆能够保持在所述支撑臂的任意高度上。
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