[实用新型]一种汽车散热器点焊夹具有效
申请号: | 201820805007.4 | 申请日: | 2018-05-28 |
公开(公告)号: | CN208644482U | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 刘芳;黄辉 | 申请(专利权)人: | 湖北雷迪特冷却系统股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K101/14 |
代理公司: | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人: | 郝明琴 |
地址: | 430119 湖北省武汉市武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供一种汽车散热器点焊夹具,包括底座,底座上焊接有后支撑架,后支撑架前方设有并排的两前压板,每一前压板的上端连接上旋转臂,下端连接下旋转臂,使前压板可向后支撑架前侧旋转,后支撑架上端固定相对设置的上旋转臂和一夹钳,底座上固定相对设置的下旋转臂和另一夹钳,右侧的前压板上固定有快接插头,所述后支撑架上固定右限位块,左侧设有左限位块,左限位块左端连接气缸,气缸水平固定于后支撑架上,所述后支撑架右端设有水平的进水管定位销,左端设有竖直的出水管定位销。本实用新型的有益效果:操作简单,装夹速度快,效率高,焊接时防止进水口和出水口产生折弯变形。 | ||
搜索关键词: | 后支撑架 前压板 底座 本实用新型 汽车散热器 点焊夹具 上旋转臂 下旋转臂 相对设置 左限位块 定位销 夹钳 左端 焊接 快接插头 气缸水平 上端固定 右限位块 折弯变形 上端 出水管 出水口 进水管 进水口 支撑架 气缸 竖直 下端 向后 装夹 | ||
【主权项】:
1.一种汽车散热器点焊夹具,其特征在于:包括底座,所述底座上焊接有竖直的后支撑架,所述后支撑架的前方设有并排的两竖直前压板,每一所述前压板的上端连接上旋转臂,下端连接下旋转臂,使所述前压板可向所述后支撑架前侧旋转,所述后支撑架上端固定相对设置的所述上旋转臂和一夹钳,所述底座上固定相对设置的所述下旋转臂和另一夹钳,右侧的所述前压板上固定有快接插头,所述后支撑架上右侧固定右限位块,左侧设有左限位块,所述左限位块左端连接气缸,所述气缸水平固定于所述后支撑架上,所述后支撑架右端设有水平的进水管定位销,左端设有竖直的出水管定位销,散热器在被所述夹具夹持时,散热器放置于所述底座上,后端面支撑于所述后支撑架,右端面抵住所述右限位块,所述气缸驱动所述左限位块抵紧散热器左端面,两所述前压板压紧散热器前端面且所述前压板上下两端用各自对应的所述夹钳固定,所述快接插头堵住散热器的气孔,所述进水管定位销插入散热器进水口,所述出水管定位销插入所述散热器出水口。
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