[实用新型]一种新能源汽车用电池固定减震装置

摘要

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其是一种新能源汽车用电池固定减震装置，包括上壳体和下壳体，所述上壳体和下壳体的两端分别水平连接有上连接块和下连接块，相邻所述上连接块和下连接块之间竖直连接有固定杆，两根所述固定杆之间设有固定装置，所述固定装置包括位于上壳体和下壳体之间的固定框，所述固定框的两端对称连接有滑板，所述滑板滑动套设在相邻的固定杆上，且所述滑板上下两端的固定杆上均套设有第二弹簧。本实用新型，结构简单，安装方便，同时具有多重固定减震功能，有效的提高了电池的使用寿命。

主权项

1.一种新能源汽车用电池固定减震装置，包括上壳体（1）和下壳体（11），其特征在于，所述上壳体（1）和下壳体（11）的两端分别水平连接有上连接块（7）和下连接块（14），相邻所述上连接块（7）和下连接块（14）之间竖直连接有固定杆（10），两根所述固定杆（10）之间设有固定装置，所述固定装置包括位于上壳体（1）和下壳体（11）之间的固定框（6），所述固定框（6）的两端对称连接有滑板（9），所述滑板（9）滑动套设在相邻的固定杆（10）上，且所述滑板（9）上下两端的固定杆（10）上均套设有第二弹簧（8），在所述固定框（6）的两侧对称设有两个U型杆（13），两个所述U型杆（13）共同贯穿固定框（6）且分别连接有U型夹板（12），所述U型夹板（12）与固定框（6）之间的U型杆（13）上均套设有橡胶弹簧（15），在所述上壳体（1）和下壳体（11）内部对称设有夹持装置，所述夹持装置包括固定板（2），所述固定板（2）的底部等距离垂直连接有多根连接杆（4），所述连接杆（4）均贯穿上壳体（1）或下壳体（11）且端部共同水平连接有夹板（5），所述夹板（5）顶部的连接杆（4）上均套设有第一弹簧（3），且所述夹板（5）的两端对称滑动插装有限位板（16），所述限位板（16）固定连接在上壳体（1）或下壳体（11）的内壁上。