[实用新型]一种重型汽车挂车桥配套用的轻量化轮毂有效
| 申请号： | 201820801554.5 | 申请日： | 2018-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN208593240U | 公开（公告）日： | 2019-03-12 |
| 发明（设计）人： | 李路峰;赵俊峰;张子岭;郑建东;李振中;李振豪;李可欣;李晶晶;郑万凯;郑世佐;郑世佑 | 申请（专利权）人： | 山东力得制动科技有限公司 |
| 主分类号： | B60B27/00 | 分类号： | B60B27/00;B60B27/02;F16J15/16 |
| 代理公司： | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 37108 | 代理人： | 朱晓光 |
| 地址： | 252200 山东省聊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种重型汽车挂车桥配套用的轻量化轮毂，一体式轴承(12)套装在车桥轴(6)轴头上，配装在轻量化轮毂(1)的中心孔(D)内，一体式轴承(12)的内外端面内各自装设油封(F)，均涂满润滑脂。轻量化轮毂(1)的轮辋台阶式止口(T)，适配12‑16mm厚的标准轮辋和25‑28mm厚的加厚轮辋，盘面圆周上开设十个间隔均匀的连接螺栓孔(K)，环状孔边的圆周面上均布五个螺钉孔(R)，呈放射状间隔均匀设置五道加强筋(Q)，与五个螺钉孔(R)相互交错，轴头螺母(9)将一体式轴承(12)固定在车桥轴(6)的轴头上，螺钉配装螺钉孔(R)，将封闭端盖(10)固定在轻量化轮毂(1)的外端面上。本实用新型的重量比球铁轮毂减轻45‑50%，密封严，强度高，成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 轻量化 轮毂 螺钉孔 轴承 重型汽车 车桥轴 挂车桥 轮辋 配装 本实用新型 放射状间隔 连接螺栓孔 台阶式止口 加厚 标准轮辋 封闭端盖 间隔均匀 均匀设置 盘面圆周 球铁轮毂 轴头螺母 螺钉 环状孔 加强筋 润滑脂 中心孔 重量比 均布 适配 外端 油封 装设 配套 密封 交错 | ||
【主权项】：
1.一种重型汽车挂车桥配套用的轻量化轮毂，其特征在于轻量化轮毂(1)的轴头配装一体式轴承(12)，套装在轻量化轮毂(1)的中心孔D内，轻量化轮毂(1)内端面的轮辋孔口采用台阶式止口T，可适配12‑16mm厚的标准轮辋和25‑28mm厚的加厚轮辋，轻量化轮毂(1)环绕中心孔D的盘面圆周上，开设十个间隔均匀的连接螺栓孔K，中心孔D环状孔边的圆周面上均布五个螺钉孔R，在环绕中心孔D外圈的盘面圆周上,由中心孔D向周围呈放射状间隔均匀设置五道加强筋Q，与五个螺钉孔R相互交错，轴头螺母(9)在轻量化轮毂(1)的中心孔D端面内，紧固在车桥轴(6)的轴头上，将一体式轴承(12)在车桥轴(6)的轴头上固定，轴头螺母(9)与一体式轴承(12)之间装设减磨止退垫(11)，轴头螺母(9)外边设置封闭端盖(10)，用螺钉配装中心孔D环状孔边的螺钉孔R，将封闭端盖(10)固定在轻量化轮毂(1)的外端面上，封闭中心孔D。
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