[实用新型]一种燃气发动机用汽化器有效
申请号: | 201820796506.1 | 申请日: | 2018-05-25 |
公开(公告)号: | CN208184855U | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
发明(设计)人: | 葛永飞 | 申请(专利权)人: | 南通市江海化油器有限公司 |
主分类号: | F02M21/04 | 分类号: | F02M21/04 |
代理公司: | 北京纽盟知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11456 | 代理人: | 许玉顺 |
地址: | 226000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种燃气发动机用汽化器,包括本体、下盖和膜片,本体和下盖通过螺栓固定连接,且本体和下盖之间固定安装有密封垫,本体一侧设有进气管接头,进气管接头与外部气源连接,本体和下盖之间形成容纳仓,容纳仓内设有阀座、主喷管、膜片和杠杆机构,本实用新型结构设计合理,调整方便精确,结构紧凑,能为燃气发动机提供合理的气量。 | ||
搜索关键词: | 下盖 燃气发动机 本实用新型 进气管接头 汽化器 容纳仓 膜片 杠杆机构 螺栓固定 外部气源 密封垫 主喷管 气量 阀座 | ||
【主权项】:
1.一种燃气发动机用汽化器,包括本体(1)、下盖(2)和膜片(3),其特征在于:所述本体(1)和下盖(2)通过螺栓(4)固定连接,所述本体(1)一侧设有进气管接头(5),所述进气管接头(5)与外部气源连接,所述本体(1)和下盖(2)之间形成容纳仓,所述容纳仓内设有阀座(6)、主喷管(7)、膜片(3)和杠杆机构,所述阀座(6)与膜片(3)和杠杆机构及弹簧组成减压机构,所述主喷管(7)连接主供气系统,所述主供气系统上安装有主气系调节针,所述杠杆机构包括支架(10)、支撑柱(11)、托板(12),所述支架(10)一端通过销轴(13)固定在本体(1)上,所述支架(10)另一端设有通孔,所述支撑柱(11)上端穿过通孔,所述支撑柱(11)与支架(10)之间固定有密封圈,所述支撑柱(11)下端设置托板(12),所述托板(12)与膜片(3)一侧固定,所述膜片(3)设置在膜片腔内,所述本体(1)上设置怠速供气系统,怠速供气孔连通怠速供气系统,所述怠速供气系统上设置怠速调节针。
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