[实用新型]一种燃气发动机用汽化器有效
| 申请号： | 201820796506.1 | 申请日： | 2018-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN208184855U | 公开（公告）日： | 2018-12-04 |
| 发明（设计）人： | 葛永飞 | 申请（专利权）人： | 南通市江海化油器有限公司 |
| 主分类号： | F02M21/04 | 分类号： | F02M21/04 |
| 代理公司： | 北京纽盟知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11456 | 代理人： | 许玉顺 |
| 地址： | 226000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 下盖 燃气发动机 本实用新型 进气管接头 汽化器 容纳仓 膜片 杠杆机构 螺栓固定 外部气源 密封垫 主喷管 气量 阀座 | ||
1.一种燃气发动机用汽化器，包括本体（1）、下盖（2）和膜片（3），其特征在于：所述本体（1）和下盖（2）通过螺栓（4）固定连接，所述本体（1）一侧设有进气管接头（5），所述进气管接头（5）与外部气源连接，所述本体（1）和下盖（2）之间形成容纳仓，所述容纳仓内设有阀座（6）、主喷管（7）、膜片（3）和杠杆机构，所述阀座（6）与膜片（3）和杠杆机构及弹簧组成减压机构，所述主喷管（7）连接主供气系统，所述主供气系统上安装有主气系调节针，所述杠杆机构包括支架（10）、支撑柱（11）、托板（12），所述支架（10）一端通过销轴（13）固定在本体（1）上，所述支架（10）另一端设有通孔，所述支撑柱（11）上端穿过通孔，所述支撑柱（11）与支架（10）之间固定有密封圈，所述支撑柱（11）下端设置托板（12），所述托板（12）与膜片（3）一侧固定，所述膜片（3）设置在膜片腔内，所述本体（1）上设置怠速供气系统，怠速供气孔连通怠速供气系统，所述怠速供气系统上设置怠速调节针。
2.根据权利要求1所述的一种燃气发动机用汽化器，其特征在于：所述膜片（3）包括膜片本体（17），所述膜片本体（17）具有环形的减震环，所述膜片本体（17）包括依次层叠设置的第一膜层（14）、第二膜层（15）和第三膜层（16），所述第一膜层（14）和所述第三膜层（16）均为橡胶材质，所述第二膜层（15）为网状结构，所述膜片本体（17）的外缘包覆有环形的防滑圈（8），所述膜片本体（17）为非圆形形状。
3.根据权利要求1所述的一种燃气发动机用汽化器，其特征在于：所述本体（1）和下盖（2）之间固定安装与膜片本体（17）一体的密封垫密封。
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