[实用新型]多点受力平衡车有效
申请号: | 201820794958.6 | 申请日: | 2018-05-28 |
公开(公告)号: | CN208515769U | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 吴炳发;吴丹辉 | 申请(专利权)人: | 宁波市镇海丹发机械科技有限公司 |
主分类号: | B62K13/04 | 分类号: | B62K13/04;B62K15/00;B62K21/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315200 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了多点受力平衡车,包括双轮平衡车及受力支撑架,受力支撑架的一侧设置有折叠转轴孔,折叠转轴孔中设置有折叠转轴,折叠转轴的上端设置有折叠动力装置,折叠动力装置包括电动机及减速机,折叠转轴的下端设置有连接件,连接件中设置有连接套孔,双轮平衡车的一侧设置有连接套轴,连接套轴与连接套孔相吻合并连接,折叠动力装置可驱动双轮平衡车与受力支撑架之间作0至90度的折叠与伸展。本实用新型的优点是:对双轮平衡车而言:没有影响其的优点,增加了许多安全性,而对前端的受力支撑架而言:增加了许多实用性及选择性;科学、合理,方便、安全;组合简单,可很好、广泛地为社会服务。 | ||
搜索关键词: | 平衡车 折叠转轴 受力支撑架 双轮 折叠动力装置 本实用新型 多点受力 连接套孔 连接套轴 连接件 社会服务 电动机 减速机 上端 折叠 下端 伸展 吻合 驱动 安全 | ||
【主权项】:
1.多点受力平衡车,包括双轮平衡车及受力支撑架,其特征在于所述受力支撑架的一侧设置有折叠转轴孔,所述的折叠转轴孔中设置有折叠转轴,所述折叠转轴的上端设置有折叠动力连接孔,所述的折叠动力连接孔中连接有折叠动力装置,所述的折叠动力装置包括电动机及减速机,所述的受力支撑架上设置有多个折叠动力固定孔,所述的折叠动力装置固定在多个所述的折叠动力固定孔上,所述折叠转轴的下端设置有连接件,所述的连接件中设置有连接套孔,所述双轮平衡车的一侧设置有连接套轴,所述的连接套轴与所述的连接套孔相吻合并连接,所述双轮平衡车的左右两侧各设置有动力轮,左右所述的动力轮上各设置有主轴,所述的折叠动力装置可驱动所述的双轮平衡车与所述的受力支撑架之间作0至90度的折叠与伸展。
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