[实用新型]基于轻量化技术的降噪变速箱有效
| 申请号： | 201820794235.6 | 申请日： | 2018-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN208530290U | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 周培兵 | 申请（专利权）人： | 安徽百思特机械科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/08 | 分类号： | B60K17/08 |
| 代理公司： | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人： | 陆军 |
| 地址： | 237000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公布了基于轻量化技术的降噪变速箱，其包括外壳主体，外壳主体包括一体化铸造成型的变速区A、变速区B，变速区A上安装有轴承孔a、变速区B上安装有轴承孔b，轴承孔a、轴承孔b相互平行并且贯穿外壳主体；变速区A的上端部设置有向外凸出并且间隔布置的固定支耳a、固定支耳b，固定支耳a、固定支耳b上开设有锁紧孔；变速区B上开设有套设于轴承孔b外部并且与轴承孔b共轴线布置的紧固环，并且紧固环上设置有若干个沿其圆周方向间隔分布的销钉孔，轴承孔b与紧固环之间还设置有消音板，所述的消音板由多层呈环状结构的子板体构成，子板体套设于轴承孔b、紧固环之间并且子板体临近紧固环设置。 | ||
| 搜索关键词： | 轴承孔 变速 紧固环 固定支耳 外壳主体 子板 变速箱 轻量化 消音板 降噪 一体化铸造成型 圆周方向间隔 本实用新型 共轴线布置 凸出 环状结构 间隔布置 上端部 锁紧孔 销钉孔 多层 有向 平行 贯穿 外部 | ||
【主权项】：
1.基于轻量化技术的降噪变速箱，其特征在于，其包括外壳主体，外壳主体包括一体化铸造成型的变速区A、变速区B，变速区A上安装有轴承孔a、变速区B上安装有轴承孔b，轴承孔a、轴承孔b相互平行并且贯穿外壳主体；变速区A的上端部设置有向外凸出并且间隔布置的固定支耳a、固定支耳b，固定支耳a、固定支耳b上开设有锁紧孔；变速区B上开设有套设于轴承孔b外部并且与轴承孔b共轴线布置的紧固环，并且紧固环上设置有若干个沿其圆周方向间隔分布的销钉孔，轴承孔b与紧固环之间还设置有消音板，所述的消音板由多层呈环状结构的子板体构成，子板体套设于轴承孔b、紧固环之间并且子板体临近紧固环设置。
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