[实用新型]一种智能车位锁控制装置有效
| 申请号： | 201820790050.8 | 申请日： | 2018-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN208586967U | 公开（公告）日： | 2019-03-08 |
| 发明（设计）人： | 林德辉 | 申请（专利权）人： | 中山市榄通五金有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/42 | 分类号： | E04H6/42;E01F13/08 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 张学府 |
| 地址： | 528415 广东省中山市小榄镇*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种智能车位锁控制装置，本实用新型一种智能车位锁控制装置，结构上设有车位锁控制装置，红外感应器嵌入安装于车位锁控制装置中并且电连接，人们通过遥控来使得红外感应器接收信号，从而红外感应器将这信号发送给红外感应控制器，通过红外感应控制器控制电动机控制器来控制电动机启动，再通过减速箱对电动机进行降速处理，在带动斜齿轮旋转，通过斜齿轮旋转来与第二斜齿轮相啮合，从而使得第二斜齿轮带动驱动杆旋转从而将车位锁死，通过车位锁控制装置可以方便人们使用车位锁。 | ||
| 搜索关键词： | 斜齿轮 车位锁控制装置 红外感应器 智能车位锁 控制装置 红外感应控制器 本实用新型 控制电动机 车位锁 啮合 嵌入安装 电动机 控制器 电连接 减速箱 驱动杆 降速 遥控 | ||
【主权项】：
1.一种智能车位锁控制装置，其特征在于：其结构包括底座(1)、螺纹孔(2)、连接板(3)、旋转杆(4)、支撑架(5)、挡板(6)、推动杆(7)、驱动杆(8)、红外感应器(9)、车位锁控制装置(10)，所述旋转杆(4)嵌入安装于底座(1)中，所述连接板(3)上设有螺纹孔(2)，所述支撑架(5)的外表面与挡板(6)的外表面相焊接，所述推动杆(7)与驱动杆(8)的外表面相焊接，所述红外感应器(9)嵌入安装于车位锁控制装置(10)中并且电连接，所述车位锁控制装置(10)包括红外感应控制器(1001)、电动机控制器(1002)、导线(1003)、电动机(1004)、第二斜齿轮(1005)、轴套(1006)、减速箱(1007)、外罩壳(1008)、隔板(1009)、斜齿轮(10010)、传动杆(10011)，所述红外感应控制器(1001)与电动机控制器(1002)电连接，所述电动机控制器(1002)通过导线(1003)与电动机(1004)电连接，所述电动机(1004)前方设有减速箱(1007)，所述第二斜齿轮(1005)的外表面与斜齿轮(10010)的外表面相啮合，所述轴套(1006)与隔板(1009)的外表面相焊接，所述外罩壳(1008)与隔板(1009)为一体化结构，所述传动杆(10011)与第二斜齿轮(1005)为一体化结构，所述传动杆(10011)与驱动杆(8)相焊接，所述旋转杆(4)嵌入安装于轴套(1006)中并且间隙配合。
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