[实用新型]一种新能源汽车用快速更换电池的装置有效

专利信息
申请号: 201820784670.0 申请日: 2018-05-24
公开(公告)号: CN208429063U 公开(公告)日: 2019-01-25
发明(设计)人: 陈少棠 申请(专利权)人: 龙海特尔福汽车电子研究所有限公司
主分类号: B60S5/06 分类号: B60S5/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 363000 福建省漳州*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型涉及汽车配件技术领域,且公开了一种新能源汽车用快速更换电池的装置,包括工作台,所述工作台顶部的两侧分别固定安装有气缸,两个所述气缸的内腔分别与伸缩杆的底端活动套接,两个所述伸缩杆的顶端分别与固定环的内圈固定套接,两个所述固定环的顶部分别与固位板底部的两侧固定连接,所述固位板底端的中部固定连接有连接块。该新能源汽车用快速更换电池的装置,通过固位块在压力作用下下移挤压减震杆,可以抵消压力,当压力消失时,减震杆会在弹簧Ⅱ的弹力作用下,恢复原长,实现了抵消缓震板顶部压力的功能,避免了在卸下电池块时,电池块下落撞击装置影响装置的使用寿命,提高了装置的稳定性。
搜索关键词: 新能源汽车 快速更换 电池 电池块 固定环 固位板 减震杆 伸缩杆 工作台 气缸 抵消 本实用新型 弹力作用 活动套接 内圈固定 汽车配件 使用寿命 影响装置 撞击装置 板顶部 固位块 弹簧 底端 缓震 内腔 套接 下移 卸下 挤压 恢复
【主权项】:
1.一种新能源汽车用快速更换电池的装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)顶部的两侧分别固定安装有气缸(2),两个所述气缸(2)的内腔分别与伸缩杆(3)的底端活动套接,两个所述伸缩杆(3)的顶端分别与固定环(4)的内圈固定套接,两个所述固定环(4)的顶部分别与固位板(5)底部的两侧固定连接,所述固位板(5)底端的中部固定连接有连接块(6),所述连接块(6)的数量共有两个,两个所述连接块(6)中部分别与固定轴(7)中部的两侧固定连接,所述固定轴(7)的两端分别固定连接有限位挡板(8),所述固定轴(7)的外圈与连接杆Ⅰ(9)的顶端活动连接,所述连接杆Ⅰ(9)底端的两侧均固定连接有连接块(6)且通过连接块(6)与下方的固定轴(7)活动连接,所述固定轴(7)中部的两侧活动连接有两个连接块(6),所述连接块(6)的底端分别与连接杆Ⅱ(10)顶端的两侧固定连接,所述工作台(1)顶端的中部固定连接有卡块(11),所述卡块(11)的顶端开设有大小与连接杆Ⅱ(10)相适配的凹槽,所述卡块(11)位于凹槽两侧的内壁上固定连接有固定销(12),且卡块(11)的顶端通过固定销(12)与连接杆Ⅱ(10)活动连接,所述固位板(5)的两侧均固定安装有抬升装置(13),所述固位板(5)内部的两侧分别固定连接有减震装置(14),两个所述减震装置(14)的顶端分别与缓震板(15)的两端固定连接,所述缓震板(15)的顶部活动连接有电池块(16),所述电池块(16)底部的两侧固定安装有固定螺母(17),所述固定螺母(17)的内圈开设有螺纹槽,且固定螺母(17)的中部通过螺纹槽与螺丝钉(18)螺纹套接。
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