[实用新型]一种新能源汽车用快速更换电池的装置有效

专利信息
申请号: 201820784670.0 申请日: 2018-05-24
公开(公告)号: CN208429063U 公开(公告)日: 2019-01-25
发明(设计)人: 陈少棠 申请(专利权)人: 龙海特尔福汽车电子研究所有限公司
主分类号: B60S5/06 分类号: B60S5/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 363000 福建省漳州*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 新能源汽车 快速更换 电池 电池块 固定环 固位板 减震杆 伸缩杆 工作台 气缸 抵消 本实用新型 弹力作用 活动套接 内圈固定 汽车配件 使用寿命 影响装置 撞击装置 板顶部 固位块 弹簧 底端 缓震 内腔 套接 下移 卸下 挤压 恢复
【说明书】:

实用新型涉及汽车配件技术领域,且公开了一种新能源汽车用快速更换电池的装置,包括工作台,所述工作台顶部的两侧分别固定安装有气缸,两个所述气缸的内腔分别与伸缩杆的底端活动套接,两个所述伸缩杆的顶端分别与固定环的内圈固定套接,两个所述固定环的顶部分别与固位板底部的两侧固定连接,所述固位板底端的中部固定连接有连接块。该新能源汽车用快速更换电池的装置,通过固位块在压力作用下下移挤压减震杆,可以抵消压力,当压力消失时,减震杆会在弹簧Ⅱ的弹力作用下,恢复原长,实现了抵消缓震板顶部压力的功能,避免了在卸下电池块时,电池块下落撞击装置影响装置的使用寿命,提高了装置的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种新能源汽车用快速更换电池的装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。

这么多种类的新能源汽车,大多都需要定期更换新电池,但在电池更换的过程中往往会出现工作人员在拧紧螺丝钉固定电池块时,由于地形问题不便手持,导致螺丝钉的掉落丢失,或在卸下电池块时,电池块下落撞击装置影响装置的使用寿命等问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新能源汽车用快速更换电池的装置,具备操作快速便捷,安全性强,适用性广,机动性高等优点,解决了工作人员在拧紧螺丝钉固定电池块时,由于地形问题不便手持,导致螺丝钉的掉落丢失,或在卸下电池块时,电池块下落撞击装置影响装置的使用寿命的问题。

(二)技术方案

为实现上述操作快速便捷,安全性强,适用性广,机动性高的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车用快速更换电池的装置,包括工作台,所述工作台顶部的两侧分别固定安装有气缸,两个所述气缸的内腔分别与伸缩杆的底端活动套接,两个所述伸缩杆的顶端分别与固定环的内圈固定套接,两个所述固定环的顶部分别与固位板底部的两侧固定连接,所述固位板底端的中部固定连接有连接块,所述连接块的数量共有两个,两个所述连接块中部分别与固定轴中部的两侧固定连接,所述固定轴的两端分别固定连接有限位挡板,所述固定轴的外圈与连接杆Ⅰ的顶端活动连接,所述连接杆Ⅰ底端的两侧均固定连接有连接块且通过连接块与下方的固定轴活动连接,所述固定轴中部的两侧活动连接有两个连接块,所述连接块的底端分别与连接杆Ⅱ顶端的两侧固定连接,所述工作台顶端的中部固定连接有卡块,所述卡块的顶端开设有大小与连接杆Ⅱ相适配的凹槽,所述卡块位于凹槽两侧的内壁上固定连接有固定销,且卡块的顶端通过固定销与连接杆Ⅱ活动连接,所述固位板的两侧均固定安装有抬升装置,所述固位板内部的两侧分别固定连接有减震装置,两个所述减震装置的顶端分别与缓震板的两端固定连接,所述缓震板的顶部活动连接有电池块,所述电池块底部的两侧固定安装有固定螺母,所述固定螺母的内圈开设有螺纹槽,且固定螺母的中部通过螺纹槽与螺丝钉螺纹套接。

优选的,所述抬升装置包括底板,所述底板的一侧与固位板固定连接,所述底板正面的中部开设有齿牙,且底板的中部通过齿牙与抬升杆活动连接,所述抬升杆的底端固定连接有挡片,所述挡片的顶端与弹簧Ⅰ的一端固定连接,且挡片的顶部通过位于抬升杆上的弹簧Ⅰ与底板的底端传动连接,所述抬升杆背面的一侧与弹片的一端固定连接,所述弹片的另一端与滑动板正面的一侧固定连接,且滑动板通过弹片与抬升杆背面的一侧窗洞连接,所述滑动板背面的一侧与底板活动连接,所述抬升杆的顶端固定连接有耐磨板,所述耐磨板与螺丝钉的底端活动连接。

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