[实用新型]一种门板缓冲助力装置及汽车有效
| 申请号： | 201820769647.4 | 申请日： | 2018-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN208633718U | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | 陈勇波;黄伟;张志海;胡维;徐毓芳 | 申请（专利权）人： | 广东东箭汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | E05F1/10 | 分类号： | E05F1/10;E05F1/16;E05F5/08 |
| 代理公司： | 深圳市威世博知识产权代理事务所(普通合伙) 44280 | 代理人： | 李庆波 |
| 地址： | 528000 广东省佛*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种门板缓冲助力装置及汽车，门板缓冲助力装置包括主壳体、弹性件、滑块和传动部，其中，弹性件的一端用于与主壳体弹性抵接；滑块的一侧用于与弹性件的另一端弹性抵接；传动部设置于滑块的另一侧，并与滑块抵接，传动部在相对主壳体进行顺时针旋转时受到滑块的阻力作用；传动部在相对主壳体进行逆时针旋转时受到滑块的助力作用。本实用新型通过在车门板上设置门板缓冲助力装置，使得车门板在开关过程中得到缓冲，避免因车门板快速开关导致的事故，同时也避免较大的震动和噪音，节省人力。 | ||
| 搜索关键词： | 滑块 缓冲 助力装置 传动部 主壳体 门板 车门板 弹性件 本实用新型 弹性抵接 逆时针旋转 顺时针旋转 开关过程 快速开关 助力作用 阻力作用 抵接 汽车 噪音 震动 | ||
【主权项】：
1.一种门板缓冲助力装置，其特征在于，包括：主壳体；弹性件，所述弹性件的一端用于与所述主壳体弹性抵接；滑块，所述滑块的一侧用于与所述弹性件的另一端弹性抵接；传动部，所述传动部设置于所述滑块的另一侧，并与所述滑块抵接，所述传动部在相对所述主壳体进行顺时针旋转时受到所述滑块的阻力作用；所述传动部在相对所述主壳体进行逆时针旋转时受到所述滑块的助力作用。
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