[实用新型]基于吸收式热泵的直接空冷机组给水泵汽轮机冷端系统有效
申请号: | 201820759129.4 | 申请日: | 2018-05-21 |
公开(公告)号: | CN208456680U | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 刘利;徐威;陈鑫;王乃斌;陈啸 | 申请(专利权)人: | 中电华创电力技术研究有限公司;中电华创(苏州)电力技术研究有限公司 |
主分类号: | F01K17/00 | 分类号: | F01K17/00 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 赵继明 |
地址: | 200086 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种基于吸收式热泵的直接空冷机组给水泵汽轮机冷端系统,与给水泵汽轮机的乏汽出口连接,包括吸收式热泵、凝结水箱、第一低压加热器和第二低压加热器,给水泵汽轮机的乏汽出口通过乏汽管道与吸收式热泵中蒸发器的入口连接,吸收式热泵中蒸发器的出口通过凝结水管道与凝结水箱连接,吸收式热泵中吸收器和冷凝器分别通过凝结水管道与第一低压加热器和第二低压加热器连接。与现有技术相比,本实用新型通过增设吸收式热泵,充分利用了给水汽轮机乏汽的汽化潜热,减少了给水泵汽轮机的冷源损失,提高机组经济性;减少了空冷岛散热器的热负荷,增强空冷岛的换热能力,降低主汽轮机排汽压力,增加机组出力。 | ||
搜索关键词: | 吸收式热泵 给水泵汽轮机 低压加热器 直接空冷机组 本实用新型 凝结水管道 乏汽出口 凝结水箱 空冷岛 蒸发器 冷端 散热器 机组经济性 汽轮机乏汽 乏汽管道 换热能力 机组出力 冷源损失 排汽压力 汽化潜热 入口连接 主汽轮机 冷凝器 热负荷 吸收器 给水 增设 出口 | ||
【主权项】:
1.一种基于吸收式热泵的直接空冷机组给水泵汽轮机冷端系统,与给水泵汽轮机(1)的乏汽出口连接,其特征在于,包括吸收式热泵(7)、凝结水箱(3)、第一低压加热器(10)和第二低压加热器(11),所述的给水泵汽轮机(1)的乏汽出口通过乏汽管道(4)与吸收式热泵(7)中蒸发器的入口连接,吸收式热泵(7)中蒸发器的出口通过凝结水管道与凝结水箱(3)连接,吸收式热泵(7)中吸收器和冷凝器分别通过凝结水管道(9)与第一低压加热器(10)和第二低压加热器(11)连接。
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