[实用新型]一种发动机油底壳及发动机有效
| 申请号： | 201820754492.7 | 申请日： | 2018-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN208669375U | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 隋鹏超 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M11/00 | 分类号： | F01M11/00;F01M11/04 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及柴油机油底壳技术领域，公开了一种发动机油底壳及发动机。所述发动机油底壳包括油底壳本体和放油螺塞结构，所述油底壳本体的底壁为阶梯状结构，且所述阶梯状结构从所述油底壳本体的一侧到另一侧的高度逐渐降低；所述放油螺塞结构包括螺塞支座、放油螺塞和密封组件，所述螺塞支座设置于油底壳的内侧，所述放油螺塞连接于所述螺塞支座，所述密封组件设置于所述油底壳与所述放油螺塞之间，所述螺塞支座设置于所述阶梯状结构的最低位置。本实用新型解决了现有技术中油底壳增大体积，加大油量后，离地间隙不能满足整车通用性要求的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 放油螺塞 螺塞 发动机油底壳 阶梯状结构 油底壳本体 本实用新型 密封组件 支座设置 油底壳 发动机 柴油机油底壳 离地间隙 中油底壳 逐渐降低 底壁 油量 整车 | ||
【主权项】：
1.一种发动机油底壳，其特征在于，包括油底壳本体(1)和放油螺塞结构，所述油底壳本体(1)的底壁为阶梯状结构，且所述阶梯状结构从所述油底壳本体的一侧到另一侧的高度逐渐降低；所述放油螺塞结构包括螺塞支座(2)、放油螺塞(4)和密封组件(3)，所述螺塞支座(2)设置于油底壳本体(1)的内侧，所述放油螺塞(4)连接于所述螺塞支座(2)，所述密封组件(3)设置于所述油底壳本体(1)与所述放油螺塞(4)之间，所述螺塞支座(2)设置于所述阶梯状结构的最低位置。
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