[实用新型]一种船舶大组立阶段型材无码装配结构有效
| 申请号： | 201820752489.1 | 申请日： | 2018-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN208498757U | 公开（公告）日： | 2019-02-15 |
| 发明（设计）人： | 梁俊民;何开平 | 申请（专利权）人： | 中船黄埔文冲船舶有限公司 |
| 主分类号： | B63C5/02 | 分类号： | B63C5/02 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 黄华莲;郝传鑫 |
| 地址： | 510000 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种船舶大组立阶段型材无码装配结构，包括面板，位于所述面板上的扁球钢型材、T型材、第一磁力定位器、第二磁力定位器、第一磁力压码装置、第二磁力压码装置和磁力线性调节器，扁球钢型材和T型材平行设置于面板的表面上；第一磁力定位器位于扁球钢型材的两侧，第一磁力压码装置跨接于扁球钢型材顶侧，第二磁力定位器位于T型材的两侧，第二磁力压码装置跨接于T型材的顶侧，扁球钢型材和所述T型材的侧部均设置有磁力线性调节器。采用本实用新型技术方案的船舶大组立阶段型材无码装配结构，能够实现无码装配，减少装配工时，工装的布局合理满足装配需求，且能够保证型材的装配精度高。 | ||
| 搜索关键词： | 钢型材 扁球 磁力定位器 磁力 压码 装配 装配结构 大组 磁力线 本实用新型 调节器 船舶 顶侧 跨接 平行设置 工装 保证 | ||
【主权项】：
1.一种船舶大组立阶段型材无码装配结构，其特征在于：包括面板，位于所述面板上的扁球钢型材、T型材、第一磁力定位器、第二磁力定位器、第一磁力压码装置、第二磁力压码装置和磁力线性调节器，所述扁球钢型材和所述T型材平行设置于所述面板的表面上；所述第一磁力定位器位于所述扁球钢型材的两侧，所述第一磁力压码装置跨接于所述扁球钢型材顶侧，所述第二磁力定位器位于所述T型材的两侧，所述第二磁力压码装置跨接于所述T型材的顶侧，所述扁球钢型材和所述T型材的侧部均设置有所述磁力线性调节器。
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