[实用新型]一种用于柴油发动机的油气分离器

摘要

一种用于柴油发动机的油气分离器包括：油气分离器外壳；多个固定柱均匀地焊接在油气分离器外壳上，固定柱用于将油气分离器外壳与气缸盖连接；分离组件外框设置于油气分离器外壳内部，分离组件外框通过连接柱与油气分离器外壳固定连接；窜气入口设置于分离组件外框的一侧；窜气出口设置于油气分离器外壳上；回油口设置于油气分离器外壳上；多孔板围绕窜气入口设置；第一挡板围绕多孔板设置；长挡板设置于分离组件外框内，长挡板位于多孔板的一侧；短挡板；迷宫挡板；多个减速挡板，并且其中，窜气在进入油气分离器之后，依次流过窜气入口、多孔板、长挡板、短挡板以及多个减速挡板。

主权项

1.一种用于柴油发动机的油气分离器，其特征在于：所述油气分离器包括：油气分离器外壳；多个固定柱，所述多个固定柱均匀地焊接在所述油气分离器外壳上，所述固定柱用于将所述油气分离器外壳与气缸盖连接；分离组件外框，所述分离组件外框设置于所述油气分离器外壳内部，所述分离组件外框通过连接柱与所述油气分离器外壳固定连接；窜气入口，所述窜气入口设置于所述分离组件外框的一侧；窜气出口，所述窜气出口设置于所述油气分离器外壳上；回油口，所述回油口设置于所述油气分离器外壳上；多孔板，所述多孔板围绕所述窜气入口设置；第一挡板，所述第一挡板围绕所述多孔板设置；长挡板，所述长挡板设置于所述分离组件外框内，所述长挡板位于所述多孔板的一侧；短挡板，所述短挡板设置于所述分离组件外框内，所述短挡板位于所述长挡板的一侧；迷宫挡板，所述迷宫挡板设置于所述分离组件外框内，所述迷宫挡板位于所述短挡板的一侧；多个减速挡板，所述减速挡板设置于所述迷宫挡板与所述分离组件外框之间，其中，相邻的两个减速挡板之间交错设置；并且其中，窜气在进入所述油气分离器之后，依次流过所述窜气入口、所述多孔板、所述长挡板、所述短挡板以及所述多个减速挡板。