[实用新型]一种用于电机与减速器快速分合模块的测试装置有效

专利信息
申请号: 201820740885.2 申请日: 2018-05-18
公开(公告)号: CN208239589U 公开(公告)日: 2018-12-14
发明(设计)人: 辛荣天;陈乐;来建良 申请(专利权)人: 中国计量大学
主分类号: G01R31/34 分类号: G01R31/34;G01M13/02
代理公司: 杭州求是专利事务所有限公司 33200 代理人: 林超
地址: 310018 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种用于电机与减速器快速分合模块的测试装置。六自由度机器人末端安装有气动抓手,气动抓手用于抓取电机安装套在水平方向平移,电机与减速器快速分合模块、丝杆导轨模组与扭矩转速测试仪安装在台架上;减速器输入轴与电机输出轴通过可分离联轴器同轴连接,减速器输出轴经扭矩转速测试仪与丝杆导轨模组相连;气动抓手的底部两侧安装漫反射型光电开关传感器;电机安装套与减速器安装套侧面安装对射型光电开关传感器。本实用新型解决了电机与减速器快速分合模块测试的问题,为电机与减速器快速分合模块提供可靠测试数据,有助于该结构在工业自动化领域推广使用。
搜索关键词: 减速器 分合 电机 气动抓手 本实用新型 电机安装套 转速测试仪 测试装置 丝杆导轨 模组 对射型光电开关 工业自动化领域 光电开关传感器 六自由度机器人 减速器输出轴 减速器输入轴 抓取 电机输出轴 减速器安装 平移 侧面安装 测试数据 漫反射型 模块测试 模块提供 同轴连接 可分离 联轴器 传感器 台架
【主权项】:
1.一种用于电机与减速器快速分合模块的测试装置,其特征在于:包括六自由度机器人(1)、台架(7)与安装在六自由度机器人(1)上的气动抓手(2)、扭矩转速测试仪(5)、丝杆导轨模组(6)、数字千分表(8)和负载(9);六自由度机器人(1)末端安装有气动抓手(2),电机(10)置于电机安装套(11),气动抓手(2)抓取电机安装套(11),减速器(14)置于减速器安装套(13),减速器(14)固定在台架(7)上,减速器(14)输入轴与可分离联轴器(12)同轴连接,减速器(14)输出轴经扭矩转速测试仪(5)与丝杆导轨模组(6)相连,丝杆导轨模组(6)和减速器(14)固定在台架(7)上;丝杆导轨模组(6)主要由平行导轨架与丝杆组成,平行导轨架固定在台架(7)上,丝杆水平安装于平行导轨架,丝杆的一端和扭矩转速测试仪(5)连接,平行导轨架上部的平行导轨槽与丝杆之间安装有两个滑块,滑块上部嵌装于平行导轨槽中形成滑动副,滑块下部通过螺纹套装于丝杆外形成丝杠螺母副,每个滑块上端固定有一负载(9);数字千分表(8)通过竖直杆固定于台架(7)上并位于丝杆导轨模组(6)附近,数字千分表(8)的测量杆与靠近电机(10)一侧的负载(9)相接触。
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