[实用新型]一种新型燃烧机有效
| 申请号： | 201820732520.5 | 申请日： | 2018-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN208620343U | 公开（公告）日： | 2019-03-19 |
| 发明（设计）人： | 肖武甲;黄文锋;段智勇;李彩虹 | 申请（专利权）人： | 东莞共能机械科技有限公司 |
| 主分类号： | F23D11/00 | 分类号： | F23D11/00;F23L3/00;F23L15/04 |
| 代理公司： | 宁波高新区永创智诚专利代理事务所(普通合伙) 33264 | 代理人： | 胡小永 |
| 地址： | 523000 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型燃烧机，包括壳体，所述壳体的上方一侧固定连接有支撑杆，所述支撑杆的上方固定连接有油箱，所述油箱的一侧连接有出液管，所述出液管的另一端连通有三通管，所述三通管的下端连通有供油管，所述供油管的下端连接有燃烧室，所述燃烧室的一端连接有进风管，所述进风管上安装有第一风机，所述燃烧室的外侧固定连接有保温外壳，所述保温外壳与燃烧室之间设置有空隙层，所述空隙层的下方连通有二次通风道，所述二次通风道的另一端与进风管之间连接，该实用新型设计合理，结构简单，采用两组供油管，避免其中一个损坏影响燃烧机的使用，采用二次通风的方式，对进风进行加热，提高燃烧的效率，值得大力推广。 | ||
| 搜索关键词： | 燃烧室 供油管 进风管 燃烧机 连通 二次通风道 保温外壳 出液管 空隙层 三通管 支撑杆 壳体 下端 油箱 本实用新型 二次通风 一端连接 风机 进风 两组 加热 燃烧 | ||
【主权项】：
1.一种新型燃烧机，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的上方一侧固定连接有支撑杆(3)，所述支撑杆(3)的上方固定连接有油箱(4)，所述油箱(4)的一侧连接有出液管(6)，所述出液管(6)的另一端连通有三通管(7)，所述三通管(7)的下端连通有供油管(8)，所述供油管(8)的下端连接有燃烧室(11)，所述燃烧室(11)位于壳体(1)的内部，所述燃烧室(11)的一端连接有进风管(13)，所述进风管(13)上安装有第一风机(14)，所述燃烧室(11)的外侧固定连接有保温外壳(12)，所述保温外壳(12)与燃烧室(11)之间设置有空隙层(19)，所述空隙层(19)的下方连通有二次通风道(16)，所述二次通风道(16)的另一端与进风管(13)之间连接，所述二次通风道(16)上设置有进风口(17)，所述燃烧室(11)的另一端设置有喷火口(18)。
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