[实用新型]基于分级蜂窝结构的吸能盒有效

专利信息
申请号: 201820730527.3 申请日: 2018-05-17
公开(公告)号: CN208198324U 公开(公告)日: 2018-12-07
发明(设计)人: 冯宁;吴凯;闫杰;王乐;常英丽;赵志敏;高鹏飞 申请(专利权)人: 平顶山学院
主分类号: B60R19/36 分类号: B60R19/36
代理公司: 北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11394 代理人: 轩文君
地址: 467000 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型涉及一种基于分级蜂窝结构的吸能盒,本实用新型有效的解决了现有的吸能盒刚性不足且缓冲吸能效果不佳的问题;解决的技术方案包括:两个基于分级蜂窝结构的吸能盒且两吸能盒横向间隔设置,吸能盒纵向一端固定于第一薄板,纵向另一端设有与其紧密且滑动配合的第一缸体,所述吸能盒置于第一缸体内的纵向一端与第一缸体底壁之间连接有第一弹簧,两第一缸体另一端分别固定于第二薄板横向两端,第一薄板和第二薄板之间设有固定在第二薄板且与两第一缸体配合连通的第二气缸,本实用新型在第一缸体和第二气缸壁厚中均添加有分级蜂窝结构,当车辆发生较大碰撞时第一缸体与第二气缸也充当着吸能盒的作用。
搜索关键词: 吸能盒 缸体 蜂窝结构 分级 本实用新型 气缸 横向间隔设置 缸体底壁 横向两端 滑动配合 气缸壁 弹簧 缓冲 吸能 连通 体内 配合
【主权项】:
1.基于分级蜂窝结构的吸能盒,包括吸能盒(1),其特征在于,所述吸能盒(1)纵向一端设有与其紧密且滑动配合的第一缸体(3),所述吸能盒(1)置于第一缸体(3)内的纵向一端与第一缸体(3)底壁之间连接有第一弹簧(4)。
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