[实用新型]自行车立式停放支架

摘要

本实用新型公开了自行车立式停放支架，包括轨道支架、至少一组停车轨道，轨道支架包括对称设置且底部连接的立柱以及设置于立柱之间的横向间距调节杆，停车轨道后部上设置有与横向间距调节杆匹配的槽轮，所述停车轨道包括滑行轨道、滑动机构、助力机构、锁止机构，所述滑动机构包括挂钩底座，所述挂钩底座活动设置在滑行轨道滑槽中并连接有挂钩，所述助力机构设置在滑行轨道顶部并连接挂钩底座，所述锁止机构包括锁止钩、回转销以及与锁止钩相连的回位弹簧。本实用新型存取车时更加便捷；造价更低，便于后期保养和维护；装置整体由轨道及轨道支架两大部分组成，对于轨道安装为可活动安装,可随时增加或减少轨道个数。

主权项

1.自行车立式停放支架，其特征在于：包括轨道支架、至少一组停车轨道，所述轨道支架包括对称设置且底部连接的立柱（1）以及设置于立柱之间的横向间距调节杆（2），所述停车轨道后部上设置有与横向间距调节杆匹配的槽轮（7），所述停车轨道包括滑行轨道（8）、滑动机构（5）、助力机构（3）、锁止机构（6），所述滑动机构包括挂钩底座（5.1），所述挂钩底座活动设置在滑行轨道滑槽中并连接有挂钩（5.2），所述助力机构设置在滑行轨道顶部并连接挂钩底座，锁止机构设置于滑行轨道后部并能穿过滑行轨道抵住挂钩底座的上端或下端，所述锁止机构包括锁止钩（6.2）、回转销（6.1）以及与锁止钩相连的回位弹簧（6.3）。