[实用新型]一种变速箱用液压阀

摘要

本实用新型提供了一种变速箱用液压阀，属于汽车变速箱技术领域。它解决了现有的液压阀灵敏度低的问题。本变速箱用正比例液压阀，包括阀体、滑动设置在阀体内的主阀芯、滑动设置在主阀芯上的反馈阀芯和设置在阀体内的弹簧，所述阀体内的一端具有辅油槽且弹簧使得主阀芯始终具有朝辅油槽方向移动趋势，所述反馈阀芯滑动设置在主阀芯上远离辅油槽的一端。本结构增大了主阀芯的受力面积，在调压过程中主阀芯向弹簧侧移动的速度加快，提高了液压阀的灵敏度；另外，由于反馈阀芯和弹簧位于阀体内的同一侧，该结构降低了对弹簧的弹力要求，主要依靠液压反馈，弹簧的弹力不易衰减，进一步提高正比例液压阀的灵敏度，提高换挡的舒适性。

主权项

1.一种变速箱用液压阀，包括阀体(1)、滑动设置在阀体(1)内的主阀芯(2)、滑动设置在主阀芯(2)上的反馈阀芯(3)和设置在阀体(1)内的弹簧(4)，所述阀体(1)内的一端具有辅油槽(10)且弹簧(4)使得主阀芯(2)具有始终朝辅油槽(10)方向移动趋势，其特征在于，所述反馈阀芯(3)滑动设置在主阀芯(2)上远离辅油槽(10)的一端。