[实用新型]一种汽车顶棚

摘要

本实用新型公开了一种汽车顶棚,包括棚体，棚体的一端安装有伺服电机，伺服电机的输出端与转轴固定，转轴与牵引带固定，棚体的顶端固定有挡板，挡板的中部水平设置有导向凹槽，牵引带设置在导向凹槽内，且牵引带与导向凹槽滑动连接，牵引带的一端与限位块固定，限位块的一端与带体固定，带体穿过罩体并延伸至罩体的内部，且带体与转动杆固定，罩体安装在棚体的顶端，转动杆通过轴承与罩体的内壁连接，带体由连接带和缓冲带组成，且连接带的顶端胶接固定有缓冲带，本实用新型可以利用缓冲带起到缓冲作用，避免冰雹或者异物对棚体或者天窗造成损坏，减少车主的维修养护成本，并减少其对车体以及车内人员的影响。

主权项

1.一种汽车顶棚，包括棚体（4），其特征在于，所述棚体（4）的一端安装有伺服电机（1），伺服电机（1）的输出端与转轴固定，转轴穿过收集箱并延伸至收集箱的内部，且转轴与牵引带（6）固定，收集箱固定在棚体（4）的顶端，所述棚体（4）的顶端固定有挡板（7），挡板（7）的中部水平设置有导向凹槽（71），牵引带（6）设置在导向凹槽（71）内，且牵引带（6）与导向凹槽（71）滑动连接，牵引带（6）的一端与限位块（8）固定，限位块（8）的一端与带体（10）固定，带体（10）穿过罩体（2）并延伸至罩体（2）的内部，且带体（10）位于罩体（2）内部的一端与转动杆（3）固定，罩体（2）安装在棚体（4）的顶端，转动杆（3）通过轴承与罩体（2）的内壁连接，带体（10）由连接带（101）和缓冲带（102）组成，且连接带（101）的顶端胶接固定有缓冲带（102）。