[实用新型]一种汽车顶棚有效
申请号: | 201820718959.2 | 申请日: | 2018-05-15 |
公开(公告)号: | CN208216474U | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 邢作辉;郭广超;梁强 | 申请(专利权)人: | 新乡职业技术学院 |
主分类号: | B60J7/00 | 分类号: | B60J7/00 |
代理公司: | 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 | 代理人: | 路宽 |
地址: | 453000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 棚体 牵引带 罩体 导向凹槽 缓冲带 带体 本实用新型 挡板 汽车顶棚 伺服电机 连接带 限位块 转动杆 转轴 带体固定 滑动连接 缓冲作用 内壁连接 水平设置 天窗 输出端 异物 车内 车体 胶接 轴承 冰雹 车主 养护 穿过 维修 延伸 | ||
1.一种汽车顶棚,包括棚体(4),其特征在于,所述棚体(4)的一端安装有伺服电机(1),伺服电机(1)的输出端与转轴固定,转轴穿过收集箱并延伸至收集箱的内部,且转轴与牵引带(6)固定,收集箱固定在棚体(4)的顶端,所述棚体(4)的顶端固定有挡板(7),挡板(7)的中部水平设置有导向凹槽(71),牵引带(6)设置在导向凹槽(71)内,且牵引带(6)与导向凹槽(71)滑动连接,牵引带(6)的一端与限位块(8)固定,限位块(8)的一端与带体(10)固定,带体(10)穿过罩体(2)并延伸至罩体(2)的内部,且带体(10)位于罩体(2)内部的一端与转动杆(3)固定,罩体(2)安装在棚体(4)的顶端,转动杆(3)通过轴承与罩体(2)的内壁连接,带体(10)由连接带(101)和缓冲带(102)组成,且连接带(101)的顶端胶接固定有缓冲带(102)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车顶棚,其特征在于,所述罩体(2)的顶端为弧形面,罩体(2)靠近伺服电机(1)的一端设置有出带口(9),出带口(9)水平设置,出带口(9)的竖截面的面积小于限位块(8)的竖截面的面积,且出带口(9)的一侧胶接固定有缓冲垫。
3.根据权利要求1所述的一种汽车顶棚,其特征在于,所述缓冲带(102)为橡胶或者塑料气垫薄膜或者海绵。
4.根据权利要求1所述的一种汽车顶棚,其特征在于,所述棚体(4)的顶端栓接安装有天窗(5),且天窗(5)位于牵引带(6)的底端。
5.根据权利要求1所述的一种汽车顶棚,其特征在于,所述转动杆的外侧设置有涡卷弹簧,且涡卷弹簧的一端与转动杆(3)焊接固定,涡卷弹簧的另一端与罩体(2)的内壁焊接固定。
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