[实用新型]一种混合动力汽车节能减排装置

摘要

本实用新型公开了一种混合动力汽车节能减排装置，其结构包括保温壁、壳体、进油口、出油口、排气口、控制器、导线、加热搅拌装置、电动阀、压力感应器和温度感应器，保温壁内部中侧设置有壳体，保温壁内部中侧上端设置有加热搅拌装置，本实用新型具有如下有益效果：当油进入壳体时，温度感应器检测温度，当温度过低使，通过控制器开启加热搅拌装置使汽油加热，当汽油达到它的最佳燃烧温度，温度感应器再次检测并通过控制器关闭加热搅拌装置使汽油完全燃烧，若压力传感器监测到内部的气压变大时，可通过控制器开启电动阀打开排气口使内外气压一致，保障安全工作，使节能减排装置能自动控制温度和排气，解决了不能自动控制温度和排气的现象。

主权项

1.一种混合动力汽车节能减排装置，包括保温壁(1)、壳体(2)、进油口(4)、出油口(5)、排气口(7)、控制器(10)和导线(11)，其特征在于：还包括加热搅拌装置(3)、电动阀(6)、压力感应器(8)和温度感应器(9)，所述保温壁(1)内部中侧设置有所述壳体(2)，所述保温壁(1)内部中侧上端设置有加热搅拌装置(3)，所述进油口(4)左端贯穿于所述壳体(2)右端并与所述壳体(2)进行焊接，所述出油口(5)右端贯穿于所述壳体(2)左端并与所述壳体(2)进行焊接，所述排气口(7)左端贯穿于所述壳体(2)右端上侧并与所述壳体(2)进行焊接，所述排气口(7)内部左侧设置有所述电动阀(6)，所述压力感应器(8)右端与所述壳体(2)内部右端下侧进行粘接，所述温度感应器(9)左端与壳体(2)内部左端下侧进行粘接，所述保温壁(1)内部右侧上部设置有所述控制器(10)，所述控制器(10)上端中侧与所述导线(11)进行插接，所述加热搅拌装置(3)由电热丝(17)、电线(12)、电热管(13)、电动机(14)、转轴(15)和叶片(16)组成，所述电热丝(17)上端设置有电线(12)，所述电热丝(17)下端中侧设置有所述电热管(13)，所述保温壁(1)内部下端右侧设置有所述电动机(14)，所述电动机(14)上端与所述转轴(15)进行转动连接，所述转轴(15)表面与所述叶片(16)进行焊接，所述保温壁(1)内部中侧上端设置有所述电热丝(17)，所述电线(12)与所述控制器(10)电连接，所述控制器(10)通过所述导线(11)与外部汽车微处理器电连接，所述电热丝(17)、所述温度感应器(9)、所述电动机(14)、所述压力感应器(8)和所述电动阀(6)均与所述控制器(10)电连接，所述温度感应器(9)通过所述控制器(10)与所述电动机(14)电连接，所述压力感应器(8)通过所述控制器(10)与所述电动阀(6)电连接。