[实用新型]一种桥梁施工支撑托架有效

专利信息
申请号: 201820697551.1 申请日: 2018-05-11
公开(公告)号: CN208151870U 公开(公告)日: 2018-11-27
发明(设计)人: 卢立国;芦俊;李英 申请(专利权)人: 卢立国
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 276800 *** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种桥梁施工支撑托架,包括底板,所述底板的上端两侧均设有第二转动槽,所述第二转动槽内的相对侧壁上均铰接有第二转动杆,两个第二转动杆之间共同固定有横杆,所述横杆的一侧铰接有两个相互平行的第二油缸,两个第二油缸的末端均铰接在第二转动槽内的底部,所述第二转动杆的一侧固定有套环,所述第二转动杆的另一侧上端铰接有第一转动杆,所述第一转动杆的一侧设有凹槽,所述凹槽内的顶部固定有电动伸缩杆。本实用新型实现方便推动承载板升降,结构稳定,支撑准确性高,承重能力强,对桥梁进行夹持,从而能有效的防止在支撑过程中出现跑偏的情况,拆卸安装速度快,方便重复使用。
搜索关键词: 转动杆 铰接 转动槽 底板 本实用新型 第二油缸 桥梁施工 支撑托架 横杆 上端 电动伸缩杆 承重能力 结构稳定 相对侧壁 承载板 夹持 跑偏 套环 支撑 拆卸 平行 升降 桥梁
【主权项】:
1.一种桥梁施工支撑托架,包括底板(20),其特征在于,所述底板(20)的上端两侧均设有第二转动槽(19),两个第二转动槽(19)内的相对侧壁上均铰接有第二转动杆(17),位于同一第二转动槽(19)内的两个第二转动杆(17)之间固定有横杆(21),所述横杆(21)的一侧铰接有两个相互平行的第二油缸(18),两个第二油缸(18)的末端均铰接在第二转动槽(19)内的底部,所述第二转动杆(17)的一侧固定有套环(16),所述第二转动杆(17)的另一侧上端铰接有第一转动杆(12),所述第一转动杆(12)的一侧设有凹槽(13),所述凹槽(13)内的顶部固定有电动伸缩杆(11),所述电动伸缩杆(11)的一端固定有移动板(14),且移动板(14)上设置有与凹槽(13)配合的滑块,所述移动板(14)的下端一侧固定有插杆(15),且插杆(15)和套环(16)相对应,所述第一转动杆(12)的上端设有承载板(5),所述承载板(5)的下端两侧均设有第一转动槽(10),同一侧的两个第一转动杆(12)为一组,两组第一转动杆(12)和两个第一转动槽(10)一一对应,同一组内的两个第一转动杆(12)分别铰接在第一转动槽(10)内的相对侧壁上,所述承载板(5)的上端固定有垫板(9),所述承载板(5)的上端两侧均设有豁口(3),且垫板(9)位于两个豁口(3)之间,所述豁口(3)内安装有连接板(4),所述连接板(4)的上端一侧固定有夹板(1),所述夹板(1)的一侧固定有两个相互平行的第一油缸(2),两个第一油缸(2)的末端均固定在垫板(9)的一侧。
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