[实用新型]一种汽车的后防撞组件及汽车有效
| 申请号： | 201820690275.6 | 申请日： | 2018-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN208393294U | 公开（公告）日： | 2019-01-18 |
| 发明（设计）人： | 陆群;戴明;刘爽;尹子安;李艳伟 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/18 | 分类号： | B60R19/18;B60R19/02 |
| 代理公司： | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人： | 闫焕娟;宋志强 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车的后防撞组件及汽车，所述后防撞组件包括：第一级防撞梁，所述第一级防撞梁具有第一吸能腔；第二级防撞梁，所述第二级防撞梁具有第二吸能腔，所述第二级防撞梁与所述第一级防撞梁平行设置；连接梁，所述连接梁倾斜连接在所述第一级防撞梁和所述第二级防撞梁之间，其中，所述第一级防撞梁在车身长度方向上位于第二级防撞梁的前方。该汽车的后防撞组件设置有两级防撞的梁，逐级吸收后碰能量，提升汽车车身后部的防撞性能。 | ||
| 搜索关键词： | 防撞梁 第一级 后防撞 汽车 连接梁 吸能 车身长度方向 本实用新型 防撞性能 平行设置 汽车车身 倾斜连接 组件包括 组件设置 防撞 两级 吸收 | ||
【主权项】：
1.一种汽车的后防撞组件，其特征在于，所述后防撞组件(10)包括：第一级防撞梁(11)，所述第一级防撞梁(11)具有第一吸能腔(113)；第二级防撞梁(12)，所述第二级防撞梁(12)具有第二吸能腔(123)，所述第二级防撞梁(12)与所述第一级防撞梁(11)平行设置；连接梁(13)，所述连接梁(13)倾斜连接在所述第一级防撞梁(11)和所述第二级防撞梁(12)之间，其中，所述第一级防撞梁(11)在车身长度方向上位于第二级防撞梁(12)的前方。
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