[实用新型]高速铁路路基结构体有效
| 申请号： | 201820689504.2 | 申请日： | 2018-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN208167420U | 公开（公告）日： | 2018-11-30 |
| 发明（设计）人： | 曾宪明;杜文山;钱国玉;冉崇静;王东;任瑞馥 | 申请（专利权）人： | 中铁工程设计咨询集团有限公司 |
| 主分类号： | E01B2/00 | 分类号： | E01B2/00 |
| 代理公司： | 北京集智东方知识产权代理有限公司 11578 | 代理人： | 陈亚斌;关兆辉 |
| 地址： | 100055 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种高速铁路路基结构体，包括第一结构体，还包括第二结构体，所述第二结构体与所述第一结构体并排设置，其中：所述第一结构体与所述第二结构体相邻的一侧形成有第一斜坡；所述第二结构体与所述第一结构体相邻的一侧形成有第二斜坡；所述第一斜坡与所述第二斜坡之间填充有轻质混凝土。通过在第一结构体与第二结构体之间填充轻质混凝土，从而能够减轻第二结构体对第一结构体的侧向力，且能够有效防止第一结构体(该第一结构体可以认为是既有铁路)下沉。 | ||
| 搜索关键词： | 结构体 斜坡 高速铁路路基 轻质混凝土 填充 本实用新型 并排设置 既有铁路 侧向力 下沉 | ||
【主权项】：
1.一种高速铁路路基结构体，包括第一结构体，其特征在于，还包括第二结构体，所述第二结构体与所述第一结构体并排设置，其中：所述第一结构体与所述第二结构体相邻的一侧形成有第一斜坡；所述第二结构体与所述第一结构体相邻的一侧形成有第二斜坡；所述第一斜坡与所述第二斜坡之间填充有轻质混凝土。
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