[实用新型]一种电动车内部绕线装置

摘要

本实用新型公开了一种电动车内部绕线装置，包括底座，底座的顶部滑动连接有滑动腿，并且底座的顶部开设有与滑动腿相适配的滑槽，滑动腿的底部固定连接有移动架，移动架的顶部固定连接有箱体，箱体内壁一侧的底部通过固定块固定连接有第一电机，第一电机的输出轴通过联轴器固定连接有第一转轴，第一转轴远离第一电机的一端通过轴承与箱体内壁另一侧的底部转动连接，第一转轴的表面固定连接有第一带轮，箱体内壁另一侧的顶部通过轴承转动连接有第二转轴。本实用新型利用电机传动不需要人工进行绕线，而且步骤简单，还能够节省大量时间，达到了省时省力的作用，另外还能够在进行绕线时获得更加均匀的加工件，提高了生产效率。

主权项

1.一种电动车内部绕线装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部滑动连接有滑动腿(2)，并且底座(1)的顶部开设有与滑动腿(2)相适配的滑槽，所述滑动腿(2)的底部固定连接有移动架(3)，所述移动架(3)的顶部固定连接有箱体(4)，所述箱体(4)内壁一侧的底部通过固定块固定连接有第一电机(5)，所述第一电机(5)的输出轴通过联轴器固定连接有第一转轴(6)，所述第一转轴(6)远离第一电机(5)的一端通过轴承与箱体(4)内壁另一侧的底部转动连接，并且第一转轴(6)的表面固定连接有第一带轮(7)，所述箱体(4)内壁另一侧的顶部通过轴承转动连接有第二转轴(8)，所述第二转轴(8)的表面固定连接有第二带轮(9)，并且第二带轮(9)的表面通过皮带与第一带轮(7)的表面传动连接，所述箱体(4)内壁一侧的顶部固定连接有弹簧伸缩杆(10)，所述弹簧伸缩杆(10)的一端转动连接有转动卡架(11)，并且转动卡架(11)的一侧与第二转轴(8)的一端固定连接。