[实用新型]一种基于车载卫星通信的多频段接收系统有效

专利信息
申请号: 201820683990.7 申请日: 2018-05-09
公开(公告)号: CN208316724U 公开(公告)日: 2019-01-01
发明(设计)人: 王秀梅 申请(专利权)人: 河北神舟卫星通信股份有限公司
主分类号: H04B7/185 分类号: H04B7/185;H04B1/00;H04L12/40
代理公司: 石家庄轻拓知识产权代理事务所(普通合伙) 13128 代理人: 黄辉本
地址: 050200 河北省石家*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型公开了一种基于车载卫星通信的多频段接收系统,包括天线,天线安装在天线驱动装置上,天线驱动装置内设置有伺服驱动器,伺服驱动器通过CAN总线与控制器连接,天线与低噪声放大器连接,低噪声放大器通过导线与卫星切换器连接。本实用新型基于车载卫星通信的多频段接收系统,低噪声放大器将接受的射频信号放大并变频为L频段中频信号并由卫星切换器将某一个低噪声放大器转变成的L频段信号输送下去,通过L频段分配合成单元将卫星切换器传送下来的L频段信号分别输送给业务终端设备、卫星数字接收机和信标接收机,多个不同频段的低噪声放大器可以接收不同频段的卫星信号,能够灵活快速的接收卫星的各个频段信息,最大化利用卫星资源。
搜索关键词: 低噪声放大器 车载卫星通信 接收系统 卫星切换 多频段 天线驱动装置 本实用新型 伺服驱动器 频段 天线 卫星数字接收机 射频信号放大 业务终端设备 控制器连接 信标接收机 最大化利用 合成单元 频段信息 天线安装 卫星信号 卫星资源 信号输送 中频信号 变频 传送 卫星 灵活 分配
【主权项】:
1.一种基于车载卫星通信的多频段接收系统,包括天线(1),其特征在于:所述天线(1)安装在天线驱动装置(2)上,所述天线驱动装置(2)的下端设置有基座(21),所述基座(21)的上表面安装有支撑台(22),所述支撑台(22)上活动连接有天线支撑架(23),所述天线支撑架(23)上安装有天线(1),所述支撑台(22)上还活动连接有支撑柱(24),所述支撑柱(24)远离支撑台(22)的一端活动连接有拉伸杆(25),所述拉伸杆(25)远离支撑柱(24)的一端与天线(1)活动连接;所述天线驱动装置(2)内设置有伺服驱动器(3),所述伺服驱动器(3)通过CAN总线与控制器(4)连接,所述天线(1)与低噪声放大器(5)连接,所述低噪声放大器(5)通过导线与卫星切换器(6)连接,所述卫星切换器(6)通过导线与L频段分配合成单元(7)连接,所述L频段分配合成单元(7)分别与业务终端设备(8)、卫星数字接收机(9)和信标接收机(10)连接,所述信标接收机(10)与伺服驱动器(3)连接。
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