[实用新型]一种基于车载卫星通信的多频段接收系统

说明书

本实用新型公开了一种基于车载卫星通信的多频段接收系统，包括天线，天线安装在天线驱动装置上，天线驱动装置内设置有伺服驱动器，伺服驱动器通过CAN总线与控制器连接，天线与低噪声放大器连接，低噪声放大器通过导线与卫星切换器连接。本实用新型基于车载卫星通信的多频段接收系统，低噪声放大器将接受的射频信号放大并变频为L频段中频信号并由卫星切换器将某一个低噪声放大器转变成的L频段信号输送下去，通过L频段分配合成单元将卫星切换器传送下来的L频段信号分别输送给业务终端设备、卫星数字接收机和信标接收机，多个不同频段的低噪声放大器可以接收不同频段的卫星信号，能够灵活快速的接收卫星的各个频段信息，最大化利用卫星资源。

技术领域

本实用新型涉及卫星通信技术领域，具体为一种基于车载卫星通信的多频段接收系统。

背景技术

卫星通信简单地说就是地球上（包括地面和低层大气中）的无线电通信站间利用卫星作为中继而进行的通信，卫星通信系统由卫星和地球站两部分组成，传统的卫星通信接收系统多采用单低噪声放大器接收卫星射频信号，频段范围窄，只能接收某一特定频段内的通信信息。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于车载卫星通信的多频段接收系统，能够灵活快速的接收卫星的各个频段信息，最大化利用卫星资源，可以解决现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于车载卫星通信的多频段接收系统，包括天线，所述天线安装在天线驱动装置上，所述天线驱动装置的下端设置有基座，所述基座的上表面安装有支撑台，所述支撑台上活动连接有天线支撑架，所述天线支撑架上安装有天线，所述支撑台上还活动连接有支撑柱，所述支撑柱远离支撑台的一端活动连接有拉伸杆，所述拉伸杆远离支撑柱的一端与天线活动连接；

所述天线驱动装置内设置有伺服驱动器，所述伺服驱动器通过CAN总线与控制器连接，所述天线与低噪声放大器连接，所述低噪声放大器通过导线与卫星切换器连接，所述卫星切换器通过导线与L频段分配合成单元连接，所述L频段分配合成单元分别与业务终端设备、卫星数字接收机和信标接收机连接，所述信标接收机与伺服驱动器连接。

优选的，所述伺服驱动器安装在车顶，所述控制器安装在车内。

优选的，所述伺服驱动器上设置有伺服驱动模块，所述伺服驱动模块的输出端与直流电机的输入端电连接。

优选的，所述直流电机包括方位电机、俯仰电机和极化电机，所述方位电机、俯仰电机和极化电机均通过CAN总线与伺服驱动器连接。

优选的，所述低噪声放大器的数量不少于三个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、把伺服驱动器放在车顶，并通过CAN总线和车内控制器连接，即节省了车内空间又减少了穿线工作量，简化安装过程。

2、卫星用于接收射频信号，接收射频信号之后由低噪声放大器放大并变频为L频段中频信号并由卫星切换器将某一个低噪声放大器转变成的L频段信号输送下去，通过L频段分配合成单元将卫星切换器传送下来的L频段信号分别输送给业务终端设备、卫星数字接收机和信标接收机，业务终端设备接收卫星天线接收到得信号完成业务目标，卫星数字接收机控制卫星切换器接通某一路低噪声放大器，信标接收机为每个低噪声放大器提供电源，并接收卫星信标信息，为伺服驱动模块提供卫星天线自动寻星所需要的引导电平从而实现天线自动寻星，多个不同频段的低噪声放大器可以接收不同频段的卫星信号，使接收的频段范围广，能够灵活快速的接收卫星的各个频段信息，最大化利用卫星资源。

附图说明

图1为本实用新型的天线与控制器连接示意图；

图2为本实用新型的模块框图。