[实用新型]一种机轮轮毂对接面结构有效
申请号: | 201820680204.8 | 申请日: | 2018-05-07 |
公开(公告)号: | CN208647140U | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 李柯润;王钧;徐健;王旭;姚治文;宁睿 | 申请(专利权)人: | 西安航空制动科技有限公司 |
主分类号: | B64C25/36 | 分类号: | B64C25/36 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 王中兴 |
地址: | 710075 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型属于航空机轮设计领域,涉及一种机轮轮毂对接面结构。本实用新型包括内半轮毂对接面、外半轮毂对接面和对接螺栓;所述内半轮毂对接面为一凹形球面,是在内半轮毂对接平面上的螺栓孔处通过机械加工形成一个球面;外半轮毂对接面也为一凹形球面,与内半轮毂对接面结构完全相同;内半轮毂对接面和外半轮毂对接面完全对称,通过对接螺栓连接形成一个封闭结构。本实用新型降低了内、外半轮毂螺栓孔口处的疲劳应力水平,提高了机轮轮毂的整体寿命。 | ||
搜索关键词: | 轮毂 对接面 本实用新型 对接面结构 机轮轮毂 凹形球面 对接螺栓 球面 疲劳应力水平 对接平面 封闭结构 机械加工 轮毂螺栓 整体寿命 螺栓孔 机轮 孔口 对称 航空 | ||
【主权项】:
1.一种机轮轮毂对接面结构,其特征为:所述结构包括内半轮毂对接面、外半轮毂对接面和对接螺栓;所述内半轮毂对接面为一凹形球面,是在内半轮毂对接平面上的螺栓孔处通过机械加工形成一个球面;外半轮毂对接面也为一凹形球面,与内半轮毂对接面结构完全相同;内半轮毂对接面和外半轮毂对接面完全对称,通过对接螺栓连接形成一个封闭结构。
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