[实用新型]一种齿轮泵有效

专利信息
申请号: 201820668807.6 申请日: 2018-05-07
公开(公告)号: CN208431156U 公开(公告)日: 2019-01-25
发明(设计)人: 蔡慧玲;颜士伟;池晓峰;朱卫东;林金生 申请(专利权)人: 江苏雷利电机股份有限公司
主分类号: F04C2/18 分类号: F04C2/18;F04C15/00
代理公司: 常州市科谊专利代理事务所 32225 代理人: 孙彬
地址: 213000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种齿轮泵,包括壳体和端盖,壳体和端盖形成用于安装由主动齿轮A和从动齿轮B形成的啮合齿轮的泵腔,在壳体的内端面的主动齿轮侧和从动齿轮侧均设有卸荷槽,所述卸荷槽包括圆形槽和与圆形槽连通的曲线槽,所述圆形槽位于最小困水区位置处,曲线槽连通困水区和出水区。采用本实用新型的方案,能保证困水压力最大时,卸荷槽能够有效连通困水区和出水区,避免困水区的水在高水压下重新流入进水区,从而显著提高卸荷槽的减振降噪效果,提高流体输送效率。
搜索关键词: 困水 卸荷槽 圆形槽 壳体 连通 本实用新型 从动齿轮 主动齿轮 齿轮泵 出水区 曲线槽 端盖 减振降噪效果 流体输送效率 啮合齿轮 区位置处 高水压 进水区 泵腔 内端 保证
【主权项】:
1.一种齿轮泵,其特征在于:包括壳体(2)和端盖(1),壳体(2)和端盖(1)形成用于容置由主动齿轮A和从动齿轮B形成的啮合齿轮(3)的泵腔,所述壳体上设有连通所述泵腔的进水管(5)和出水管(6),在壳体(2)的内端面(21)的主动齿轮侧设有主动齿轮卸荷槽(4),所述主动齿轮卸荷槽(4)包括圆形槽(41)和与圆形槽(41)连通的曲线槽(42),曲线槽(42)连通齿轮泵的困水区G和出水区F;所述主动齿轮卸荷槽(4)设置为:曲线槽(42)的外轮廓线(421)在主动齿轮A的齿根圆(C1)和分度圆(C2)之间,即曲线槽(42)的外轮廓线(421)的直径de满足de<d=zm,其中d为分度圆直径,z为齿轮齿数,m为齿轮模数;曲线槽(42)的内轮廓线(421')的直径di大于等于对应的主动齿轮A的齿根圆直径df,曲线槽(42)以圆形槽(41)的一端为起点向出水区F延伸,长度不小于半个齿距,即l≥πm/2;圆形槽(41)的圆心距离主动齿轮A和从动齿轮B的中心连接线L的距离lt满足d0/2≤lt<0.5πm,d0为圆形槽(41)的直径;圆形槽(41)的圆心距离对应的主动齿轮A的旋转中心(O1)的距离la满足la<zm/2;在从动齿轮侧设有从动齿轮卸荷槽,其以中心连接线L的中垂线为对称轴、与主动齿轮卸荷槽对称布置。
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