[实用新型]应用于汽车燃油蒸发系统的集成单向阀式文氏管有效
| 申请号： | 201820666819.5 | 申请日： | 2018-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN208184857U | 公开（公告）日： | 2018-12-04 |
| 发明（设计）人： | 付静;罗锋 | 申请（专利权）人： | 苏州恩都法汽车系统有限公司 |
| 主分类号： | F02M25/08 | 分类号： | F02M25/08 |
| 代理公司： | 苏州唯亚智冠知识产权代理有限公司 32289 | 代理人： | 张翠茹 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州市工业*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种应用于汽车燃油蒸发系统的集成单向阀式文氏管，包括有文氏管本体，文氏管本体内设置有文丘里结构，位于文氏管本体顶部的主连接端上连接有主端盖，位于文氏管本体侧面的副连接端内设置有阀片组件，副连接端上连接有副端盖，构成单向阀结构，文氏管本体的出气端设置有母头连接件。由此，单向阀集成设计在文氏管上，有效减少了EVAP系统中零件数量，减少了对空间的占用。整体组件构成少，减少了传统的管子压装步骤，易于制造与现场安装。各个单向阀结构的角度能设计成弯头且可调的式样，满足管路走线调节需要。公头构造、母头构造有多种，可根据管路类型进行选配。使用后可以实现怠速稳定，拥有有效的单向导通控制效果。 | ||
| 搜索关键词： | 文氏管本体 文氏管 单向阀结构 集成单向阀 副连接端 汽车燃油 蒸发系统 母头 单向导通控制 本实用新型 文丘里结构 阀片组件 集成设计 设计成弯 现场安装 有效减少 整体组件 主连接端 出气端 传统的 单向阀 副端盖 可调的 连接件 怠速 端盖 公头 管子 选配 压装 走线 式样 应用 占用 侧面 制造 | ||
【主权项】：
1.应用于汽车燃油蒸发系统的集成单向阀式文氏管，包括有文氏管本体(1)，所述文氏管本体(1)内设置有文丘里结构，其特征在于：位于所述文氏管本体(1)顶部的主连接端(2)上连接有主端盖(3)，位于所述文氏管本体(1)侧面的副连接端(4)内设置有阀片组件(5)，所述副连接端(4)上连接有副端盖(6)，构成单向阀结构，所述文氏管本体(1)的出气端(7)设置有母头连接件(8)。
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