[实用新型]一种汽车转向节有效
| 申请号： | 201820657334.X | 申请日： | 2018-05-04 |
| 公开（公告）号： | CN208682915U | 公开（公告）日： | 2019-04-02 |
| 发明（设计）人： | 余海水 | 申请（专利权）人： | 瑞安市联众汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/18 | 分类号： | B62D7/18 |
| 代理公司： | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人： | 程安 |
| 地址： | 325000 浙江省温州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车转向节，包括转向节主体，转向节主体一端设有球头孔、中部设有转向轴孔，球头孔与转向轴孔之间的过渡部分采用通孔结构，转向轴孔内设置有一个环形凹槽，环形凹槽内安装有环形套，环形套于上下两端设有向内延伸的延伸板，所述转向轴孔还设有轴承安装组件，本实用新型通过球头孔与轴向通孔过度部分采用通孔结构的设计，扩大了球头的空间范围，提高了材料的利用率；通过环形套内的结构设计，提升了转向轴孔与转向轴配合转向时的流畅度，且起到了一定的缓震效果；最后通过轴承安装组件及转向节主体上的结构设计，方便了轴承的更换和维修，同时还提升了转向节的耐磨性能，延长使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 转向轴 转向节主体 环形套 球头孔 轴承安装组件 环形凹槽 通孔结构 延长使用寿命 本实用新型 汽车转向节 耐磨性能 汽车转向 上下两端 轴向通孔 流畅度 延伸板 转向节 缓震 球头 向内 轴承 维修 延伸 配合 | ||
【主权项】：
1.一种汽车转向节，包括转向节主体，其特征在于：所述转向节主体一端设有球头孔、中部设有转向轴孔，所述球头孔与转向轴孔之间的过渡部分采用通孔结构，所述转向轴孔内设置有一个环形凹槽，所述环形凹槽内安装有环形套，所述环形套于上下两端设有向内延伸的延伸板，所述的环形套内还装设有两块弹性垫圈，所述弹性垫圈紧密连接于环形套左右两侧并与延伸板抵接，所述两块弹性垫圈之间设有弹簧及钢珠，所述弹簧一端连于环形套内壁，另一端与钢珠连接，所述两弹性垫圈与钢珠贴合处设有防止钢珠滚出的限位挡边，所述转向节主体上还连有下拉臂安装部、转向臂安装部及刹车卡钳安装部，所述下拉臂安装部、球头、转向臂安装部以及刹车卡钳安装部环绕转向节主体的顶端设置。
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