[实用新型]一种150T超重型蓄电池牵引机车有效

专利信息
申请号: 201820656343.7 申请日: 2018-05-04
公开(公告)号: CN208101977U 公开(公告)日: 2018-11-16
发明(设计)人: 吕浩;苏盈盈;陈现文;张海龙;潘光红;张岩 申请(专利权)人: 山东天工机电设备有限公司
主分类号: B61C3/02 分类号: B61C3/02;B61C17/12
代理公司: 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 代理人: 李静
地址: 273500 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型涉及提供一种150T超重型蓄电池牵引机车,包括车架,车架前后端安装牵引缓冲装置,车架支撑在带有驱动总成的转向架上,车架下方在中部吊挂安装储气罐;车架上方设有车棚,采用隔板将车棚依次分为驾驶室I、电控室、电源室、空气系统室、驾驶室II。本实用新型克服现有内燃机车不环保、不经济的不足和100T蓄电池牵引机车的牵引力不足,是集合内燃调车机车和蓄电池牵引机车各种功能,并且采用新型智能化控制系统、远程在线监控、无线遥控技术,在操纵、运行、维护保养、环境保护等方面更优于内燃机车和蓄电池机车的新型机车。
搜索关键词: 蓄电池 牵引机车 车架 内燃机车 本实用新型 车棚 超重型 驾驶室 储气罐 牵引力 智能化控制系统 隔板 内燃调车机车 牵引缓冲装置 无线遥控技术 远程在线监控 蓄电池机车 车架支撑 空气系统 驱动总成 维护保养 新型机车 电控室 电源室 转向架 吊挂 集合 环境保护 环保
【主权项】:
1.一种150T超重型蓄电池牵引机车,其特征在于:牵引机车由远程智能化控制系统控制,远程智能化控制系统分三部分,分别为安装在牵引机上的车载端、与车载端连接的视频服务器端和与视频服务器端连接的远程基站;车载端为PLC控制柜(7);所述牵引机车包括车架(2),车架(2)前后端安装牵引缓冲装置(1),车架(2)支撑在带有驱动总成的转向架上,车架(2)下方在中部吊挂安装储气罐(12);车架(2)上方设有车棚,采用隔板将车棚依次分为驾驶室I(4)、电控室(5)、电源室(10)、空气系统室(14)、驾驶室II(17);在所述驾驶室I(4)、驾驶室II(17)内设有操纵控制台以及位于操纵控制台上的行车电脑、监控显示器和各操纵开关;电控室(5)内装有与驱动总成连接的变频器(6)、与空气系统室(14)连接的逆变器(8)、与变频器(6)、逆变器(8)分别连接的PLC控制柜(7)以及分别与变频器、逆变器连接的动力柜(9),所述动力柜(9)与电源室(10)连接,所述PLC控制柜(7)与操纵控制台(3)电连接;所述电源室(10)内装有电池组(11)、与电池组(11)连接的充电模块和与电池组(11)连接的电源检测模块,电源检测模块与操纵控制台(3)电连接;电源检测模块检测电池组的电量状态并通过行车电脑在操纵控制台(3)上显示;空气系统室(14)内装有气源装置(16)、与气源装置(16)连接的气源处理装置(15)、气源处理装置(15)与储气罐(12)连接,在储气罐(12)上设有电控阀柜。
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