[实用新型]一种带有新型油沟设计的活塞轴承有效
申请号: | 201820651921.8 | 申请日: | 2018-05-03 |
公开(公告)号: | CN208634221U | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 刘瑛 | 申请(专利权)人: | 刘瑛 |
主分类号: | F16C33/66 | 分类号: | F16C33/66 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 628317 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带有新型油沟设计的活塞轴承,包括轴承主体,所述轴承主体的内侧设置有油沟,所述轴承主体的外侧安装有弹簧,所述第二储油撑板的两端分别安装有第三输油管和第四输油管,所述轴承主体通过第一储油撑板、第二储油撑板、第三储油撑板和第四储油撑板嵌入在油缸的内部,所述轴承主体的内部设置有油缸内腔,所述油缸内腔内安装有活塞杆。本实用新型的轴承主体的内侧设置有油沟,且在轴承主体的外侧通过弹簧安装有储油撑板,通过其方便将轴承主体嵌入在油缸内,方便其安装拆卸,且在储油撑板的两端安装有输油管,且输油管与油沟接通,通过此种设计大大方便了自动供给油液。 | ||
搜索关键词: | 轴承主体 撑板 储油 油沟 输油管 本实用新型 活塞轴承 油缸内腔 油缸 嵌入 弹簧安装 内部设置 自动供给 活塞杆 弹簧 油液 拆卸 接通 | ||
【主权项】:
1.一种带有新型油沟设计的活塞轴承,包括轴承主体(2),其特征在于:所述轴承主体(2)的内侧设置有油沟(6),所述轴承主体(2)的外侧安装有弹簧(3),所述弹簧(3)的一端安装有第一储油撑板(4)、第二储油撑板(11)、第三储油撑板(14)和第四储油撑板(18),所述第一储油撑板(4)的两端分别安装有第一输油管(1)和第二输油管(9),所述第二储油撑板(11)的两端分别安装有第三输油管(10)和第四输油管(12),所述第三储油撑板(14)的两端分别安装有第五输油管(13)和第六输油管(15),所述第四储油撑板(18)的两端分别安装有第七输油管(16)和第八输油管(17),所述第一输油管(1)、第二输油管(9)、第三输油管(10)、第四输油管(12)、第五输油管(13)、第六输油管(15)、第七输油管(16)和第八输油管(17)相邻两个之间彼此连接,所述第一储油撑板(4)、第二储油撑板(11)、第三储油撑板(14)和第四储油撑板(18)的顶部两侧均安装有镶嵌头(5),所述轴承主体(2)通过第一储油撑板(4)、第二储油撑板(11)、第三储油撑板(14)和第四储油撑板(18)嵌入在油缸(7)的内部,所述轴承主体(2)的内部设置有油缸内腔(19),所述油缸内腔(19)内安装有活塞杆(8),所述活塞杆(8)的一端安装有活塞(20)。
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