[实用新型]一种用于汽车转向系统的节叉

摘要

本实用新型公开了一种用于汽车转向系统的节叉，包括叉杆，所述叉杆的一侧外表壁焊接有连接件，且连接件的一侧外表壁焊接有安装板，所述安装板的内部中心处开设有连接孔，且连接孔贯穿安装板延伸至连接件的内部，所述叉杆的两侧水平端内部且位于定位孔的外侧开设有密封槽，所述定位孔的内表壁等角度开设有辅助卡槽，所述叉杆的两侧水平端内表壁且位于定位孔的下端开口边缘处还设置有弹性垫片。本实用新型中，通过设置的限位块，并且限位块呈阶梯状结构，使得定位孔能够满足不同直径的传动轴插入的固定作用，使其在不同直径限位块的夹持下进行限位固定，防止转向系统发生晃动的现象，增强了转向节叉的使用安全性。

主权项

1.一种用于汽车转向系统的节叉，包括叉杆（6），其特征在于，所述叉杆（6）的一侧外表壁焊接有连接件（5），且连接件（5）的一侧外表壁焊接有安装板（2），所述安装板（2）的内部两侧对称开设有螺栓孔（1），所述安装板（2）的内部中心处开设有连接孔（3），且连接孔（3）贯穿安装板（2）延伸至连接件（5）的内部，并且连接孔（3）的内表壁开设有螺纹槽（4），所述叉杆（6）的两侧水平端内部开设有定位孔（8），所述定位孔（8）的内表壁上端焊接有限位块（9），所述叉杆（6）的两侧水平端内部且位于定位孔（8）的外侧开设有密封槽（7），所述定位孔（8）的内表壁等角度开设有辅助卡槽（11），所述叉杆（6）的两侧水平端内表壁且位于定位孔（8）的下端开口边缘处还设置有弹性垫片（10）。