[实用新型]自行车减震前叉结构有效
| 申请号： | 201820627587.2 | 申请日： | 2018-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN208134527U | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | 王亚亮 | 申请（专利权）人： | 天津市靓亚运动器材有限公司 |
| 主分类号： | B62K21/02 | 分类号： | B62K21/02;B62K25/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 301700 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了自行车减震前叉结构，包括水平设置的固定杆，所述固定杆的两端通过螺栓连接有沿竖直方向设置的支撑杆，两个所述支撑杆相互靠近的一侧均焊接有水平设置的安装板，所述安装板和固定杆相互靠近的一侧沿其长度方向均开设有第一滑槽，两个所述支撑杆相互靠近的一侧均开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部均滑动安装有两个第二滑块，所述第二滑槽的内部转动连接有水平设置的转动杆，两个所述转动杆相互靠近的一端均焊接有挤压杆，所述第二滑块伸出第二滑槽的一端铰接有连接杆。本实用新型设计新颖，操作简单，方便安装和拆卸，给维修提供了便捷，适合进行市场推广。 | ||
| 搜索关键词： | 滑槽 水平设置 固定杆 支撑杆 本实用新型 第二滑块 减震前叉 安装板 转动杆 焊接 自行车 方向设置 滑动安装 螺栓连接 市场推广 转动连接 挤压杆 连接杆 拆卸 铰接 竖直 伸出 维修 | ||
【主权项】：
1.自行车减震前叉结构，包括水平设置的固定杆(1)，其特征在于，所述固定杆(1)的两端通过螺栓连接有沿竖直方向设置的支撑杆(2)，两个所述支撑杆(2)相互靠近的一侧均焊接有水平设置的安装板(3)，所述安装板(3)和固定杆(1)相互靠近的一侧沿其长度方向均开设有第一滑槽(4)，两个所述支撑杆(2)相互靠近的一侧均开设有第二滑槽(5)，所述第二滑槽(5)的内部均滑动安装有两个第二滑块(6)，所述第二滑槽(5)的内部转动连接有水平设置的转动杆(7)，两个所述转动杆(7)相互靠近的一端均焊接有挤压杆(8)，所述第二滑块(6)伸出第二滑槽(5)的一端铰接有连接杆(9)，所述连接杆(9)远离第二滑块(6)的一端铰接有第一滑块(10)，且第一滑块(10)滑动安装在第一滑槽(4)内，所述第一滑块(10)伸出第一滑槽(4)的一端焊接有沿竖直方向设置的活动杆(11)，所述活动杆(11)的外圈活动套接有连接板(12)，两个所述连接板(12)相互靠近的一侧均焊接有夹板(14)，所述固定杆(1)的内部活动套接有沿竖直方向设置的活动柱(15)，所述活动柱(15)的底端焊接有固定块(16)，且固定块(16)位于两个夹板(14)之间。
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