[实用新型]具有液压缓冲的救助艇吊艇架

摘要

本实用新型涉及一种具有液压缓冲的救助艇吊艇架，其特征在于包括吊臂及绞车，吊臂的前端可转动设有2个第一滑轮，第一油缸设置在吊臂的前部，第二滑轮可转动连接在第一油缸的活塞杆端；挂艇架设置在吊臂的前端，挂艇架包括上挂架及下挂架，2个第二油缸对称设置在挂艇架的两侧，第二油缸连接在上挂架与下挂架之间；第三油缸连接在吊臂与上挂架之间；第一油缸的有杆腔连接第一蓄能器，无杆腔连接小油箱；2个第二油缸的有杆腔与无杆腔交互连接并分别通过单向节流阀连接第二蓄能器；第三油缸的有杆腔与无杆腔分别通过单向节流阀连接小油箱。本实用新型结构简单紧凑，操作方便，避免救助艇突然刹车产生的冲击力而造成人员受伤。

主权项

1.一种具有液压缓冲的救助艇吊艇架，其特征在于：包括吊臂及绞车，所述吊臂的前端可转动设有2个同轴设置的第一滑轮，第一油缸的缸体固定设置在所述吊臂的前部，第二滑轮通过销轴可转动连接在所述第一油缸的活塞杆端，所述吊臂的前部设有导槽，所述销轴延伸进入所述导槽并滑动连接所述导槽；挂艇架设置在所述吊臂的前端，所述挂艇架包括上挂架及下挂架，所述上挂架通过第一销轴可转动连接所述吊臂，所述下挂架通过第二销轴可转动连接所述上挂架，所述第一销轴与所述第二销轴相互垂直；2个第二油缸对称设置在所述挂艇架的两侧，所述第二油缸的缸体铰接连接所述上挂架，所述第二油缸的活塞杆铰接连接所述下挂架；第三油缸的缸体铰接连接所述吊臂，所述第三油缸的活塞杆铰接连接所述上挂架；2个U形的限位杆对称设置在所述下挂架的下端的两侧；所述第一油缸的有杆腔连接第一蓄能器，所述第一油缸的无杆腔连接小油箱；2个所述第二油缸的有杆腔与无杆腔交互连接并分别通过单向节流阀连接第二蓄能器；所述第三油缸的有杆腔与无杆腔分别通过单向节流阀连接小油箱；所述绞车的钢丝绳顺序绕过所述吊臂上的滑轮、2个所述第一滑轮中的一个、所述第二滑轮、2个所述第一滑轮中的另一个并穿过所述挂艇架，所述钢丝绳的下端连接有吊钩。