[实用新型]一种用于电力施工的电动牵引装置

摘要

本实用新型公开了一种用于电力施工的电动牵引装置，其结构包括限速装置、控制面板、牵引装置底座、主牵引轴、电动机箱、工作监测窗、后部支撑架、牵引定位支架、支架活动滑轨，牵引装置底座上的左部设有限速装置，限速装置通过焊接与牵引装置底座固定连接，限速装置与主牵引轴通过轴承活动连接，限速装置的上部设有控制面板，主牵引轴的右部与电动机箱连接，电动机箱的上部设有工作监测窗，有效的提高了设备的工作的安全性和可靠性，有效的避免工作过程中造成的线缆损坏，提高了工作的安全性。

主权项

1.一种用于电力施工的电动牵引装置，其结构包括限速装置(1)、控制面板(2)、牵引装置底座(3)、主牵引轴(4)、电动机箱(5)、工作监测窗(6)、后部支撑架(7)、牵引定位支架(8)、支架活动滑轨(9)，其特征在于：所述牵引装置底座(3)上的左部设有限速装置(1)，所述限速装置(1)通过焊接与牵引装置底座(3)固定连接，所述限速装置(1)与主牵引轴(4)通过轴承活动连接，所述限速装置(1)的上部设有控制面板(2)，所述主牵引轴(4)的右部与电动机箱(5)连接，所述电动机箱(5)的上部设有工作监测窗(6)，所述主牵引轴(4)通过齿轮与电动机箱(5)内的电动机连接，所述限速装置(1)、电动机箱(5)的后部均设有后部支撑架(7)，所述后部支撑架(7)通过焊接与牵引装置底座(3)固定连接，所述后部支撑架(7)内设有支架活动滑轨(9)，所述支架活动滑轨(9)上设有牵引定位支架(8)，所述牵引定位支架(8)与支架活动滑轨(9)活动连接；所述限速装置(1)包括连接轴支撑系统(11)、转速检测装置(12)、报警阈值调节装置(13)、电信号转换装置(14)、减速装置工作指示灯(15)、中部传动系统(16)、下部传动装置(17)、继电器(18)、电动减速控制装置(19)、限速装置外壳(110)，所述连接轴支撑系统(11)与转速检测装置(12)连接，所述转速检测装置(12)的上部通过电源连接线与报警阈值调节装置(13)连接，所述报警阈值调节装置(13)通过电源连接线与电信号转换装置(14)连接，所述电信号转换装置(14)的右边设有减速装置工作指示灯(15)，所述电信号转换装置(14)与中部传动系统(16)连接，所述中部传动系统(16)与减速装置工作指示灯(15)、下部传动装置(17)连接，所述下部传动装置(17)的末端通过电源连接线与继电器(18)连接，所述继电器(18)通过电源线与电动减速控制装置(19)连接，所述电动减速控制装置(19)设在连接轴支撑系统(11)的下部，所述电动减速控制装置(19)通过螺栓与限速装置外壳(110)固定连接。