[实用新型]一种新能源汽车用散热装置有效
| 申请号： | 201820608314.3 | 申请日： | 2018-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN208655838U | 公开（公告）日： | 2019-03-26 |
| 发明（设计）人： | 张文胜 | 申请（专利权）人： | 张文胜 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6567;H01M10/6563 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 233300 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其是一种新能源汽车用散热装置，包括第一盒体和第二盒体，所述第一盒体和第二盒体之间形成腔体，所述第一盒体的开口处安装有散热机构，所述散热机构包括安装板，所述安装板匹配安装在第一盒体的开口处，所述安装板上贯穿设有电动风扇，所述安装板的顶部开设有多个通风口，多个通风口沿着电动风扇的四周排列，所述第一盒体的内部设有温度传感器和PLC控制器，所述温度传感器和电动风扇均通过导线与PLC控制器连接，所述第一盒体外部套接有安装框架。本实用新型结构简单、使用方便，不仅提高了散热的效率，还能防止汽车在晃动时水溶液的飞溅，从而对其他设备起到的了保护的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 盒体 安装板 新能源汽车 电动风扇 本实用新型 温度传感器 通风口 散热机构 散热装置 开口处 安装框架 盒体外部 飞溅 散热 腔体 套接 晃动 匹配 贯穿 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车用散热装置，包括第一盒体(16)和第二盒体(17)，所述第二盒体(17)的内部安装有第一盒体(16)，第一盒体(16)和第二盒体(17)的顶部均开设有开口，所述第一盒体(16)的顶端延伸至第二盒体(17)的上方，所述第一盒体(16)和第二盒体(17)之间形成腔体(14)，其特征在于，所述第一盒体(16)的开口处安装有散热机构，所述散热机构包括安装板(10)，所述安装板(10)匹配安装在第一盒体(16)的开口处，所述安装板(10)上贯穿设有电动风扇(8)，所述安装板(10)的顶部开设有多个通风口(18)，多个通风口沿着电动风扇(8)的四周排列，所述第一盒体(16)的内部设有温度传感器(3)和PLC控制器(9)，所述温度传感器(3)和电动风扇(8)均通过导线与PLC控制器(9)连接，所述第一盒体(16)外部套接有安装框架(4)，使得安装框架(4)沿着第一盒体(16)的外部滑动，所述安装框架(4)的底面与第二盒体(17)的顶部接触，所述安装框架(4)和第二盒体(17)之间通过多个预紧机构连接，所述预紧机构包括固定板(5)，所述固定板(5)安装在第一盒体(16)的外部，所述固定板(5)上贯穿设有安装杆(7)，使得安装杆(7)沿着固定板(5)的侧壁滑动，所述安装杆(7)的顶端安装有挡板(6)，所述挡板(6)和固定板(5)之间连接有弹簧(11)，所述弹簧(11)套接在安装杆(7)上，所述安装杆(7)的底端安装有压板(12)，所述压板(12)的底面与安装框架(4)的上表面接触。
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