[实用新型]一种新能源汽车电机减震胶垫有效
| 申请号: | 201820605786.3 | 申请日: | 2018-04-26 |
| 公开(公告)号: | CN208112408U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
| 发明(设计)人: | 杨碧梅 | 申请(专利权)人: | 杨碧梅 |
| 主分类号: | H02K5/24 | 分类号: | H02K5/24 |
| 代理公司: | 北京律远专利代理事务所(普通合伙) 11574 | 代理人: | 全成哲 |
| 地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种新能源汽车电机减震胶垫,包括基板,所述基板的两侧均安装有固定板,且基板与固定板相邻的一侧通过螺栓固定连接有第二卡块和第一卡块,所述第一卡块位于第二卡块的一侧,所述基板远离第二卡块的一侧通过螺栓固定连接有第一卡板和第二卡板,且基板的顶部安装有减震弹簧,所述第一卡板位于第二卡板的一侧,本实用新型设置了第一固定块、第一卡板、第一转杆、第一卡杆、第二卡板、第二转杆、第二卡杆、第二固定块、基板、第二卡块和第一卡块,当使用者需要安装减震胶垫时,插入至第一固定块和第二固定块中,从而将多个基板组合起来,让减震胶垫可以应用于不同规格的电机,降低使用成本。 | ||
| 搜索关键词: | 卡块 基板 卡板 固定块 减震胶垫 新能源汽车 电机 螺栓固定 固定板 卡杆 转杆 本实用新型 使用者需要 顶部安装 多个基板 减震弹簧 减震胶 应用 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车电机减震胶垫,包括基板(19),其特征在于:所述基板(19)的两侧均安装有固定板(2),且基板(19)与固定板(2)相邻的一侧通过螺栓固定连接有第二卡块(14)和第一卡块(17),所述第一卡块(17)位于第二卡块(14)的一侧,所述基板(19)远离第二卡块(14)的一侧通过螺栓固定连接有第一卡板(4)和第二卡板(8),且基板(19)的顶部安装有减震弹簧(20),所述第一卡板(4)位于第二卡板(8)的一侧,且第一卡板(4)的内部转动连接有第一转杆(5),所述第一转杆(5)的一侧安装有第一卡杆(6),所述基板(19)靠近第一卡杆(6)的一侧安装有第一固定块(1),所述第二卡板(8)的内部转动连接有第二转杆(9),所述第二转杆(9)的一侧安装有第二卡杆(10),所述基板(19)靠近第二卡杆(10)的一侧安装有第二固定块(11),所述减震弹簧(20)的顶部安装有胶垫本体(18),所述胶垫本体(18)的顶部安装有第一固定杆(3)和第二固定杆(12),所述第二固定杆(12)位于第一固定杆(3)的一侧,且第二固定杆(12)靠近第一固定杆(3)的一侧安装有第二弹簧(13),所述第二弹簧(13)远离第二固定杆(12)的一端安装有第二夹板(15),所述第一固定杆(3)靠近第二夹板(15)的一侧安装有第一弹簧(16),所述第一弹簧(16)远离第一固定杆(3)的一端安装有第一夹板(7)。
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